Le Bar des Morgan, depuis 2010

Attention à la largeur disponible pour les installer.
Je sais que Jak a bien creusé le sujet et avait quelques adresses.
Perso je tenterais un remplacement de la tôle et une sellerie.

Ça ressemble plus à un support de boite qu'à un palier.
A part G.E.E limited je ne vois pas trop où.
Il faudrait voir si ce n'est pas réparable.

Quelle marque de pneus as-tu choisi?

Avec ma capote en toile, je mets bien 5mn pour l'installer. A moins de vouloir endommager les "micas", impossible de la plier de façon à ce qu'elle entre derrière le dossier des sièges arrière, en même sur banquette elle prend trop de place, moralité je décide en fonction de la météo avant...

En effet, intéressant, je ne connaissais pas.

Bienvenue à toi Raphaël.
Comme dit Gégé, la grande majorité des membres de cette honorable assemblée ne sont que de modestes amateurs, cependant passionnés, toujours prêts à aider et à rigoler (la devise du bar).

Sur une voiture restée longtemps dehors, il n'y a pas de raison que l'humidité n'est pas fait son œuvre là aussi. As-tu injecté une grosse dose de WD40 super dégrippant et attendu quelques temps? De mémoire le Neiman peut se démonter en mettant la clef dans position précise, tout au moins pour certa...

Il y en a chez Autodoc, sans doute aussi chez Oscaro et chez les vendeurs de pièces pour vieilles anglaises.
Il y a même des mâchoires, comme toujours bien vérifier dimensions avant de commander.

Normalement ce n'est pas d'origine . Je n'en suis pas persuadé, le dépliant publicitaire de 1969 précise que la voiture est livrée avec une capote (pour les versions découvrables) et la liste des (nombreuses) options ne mentionne pas de cache pour les arceaux alors qu'elle mentionne le couvre tonne...

Le 4/4 était encore en production en 2018 avec des pneus 165/80 R 15.
https://www.largus.fr/fiche-technique/M ... 20896.html

Pour être franc, lors du dernier CT du tourer le contrôleur technique d'Autosur spécialisé dans les anciennes m'a posé la question "tu es sûr que c'est la bonne dimension de pneus", mais sans aller plus loin. En prévision du prochain CT j'ai ressorti la doc Morgan de l'époque. Fiche tarifs...

Encore un contrôleur qui ne connait pas les Morgan... ou un CT vierge établi sans avoir vu autre chose que le numéro d'immatriculation..... Le contrôleur n'a fait qu'appliquer l'instruction de contrôle , seul le paragraphe 5.2.3.a.2 pourrait donner lieu à interprétation, mais où trouver l'indicatio...

Quel intérêt d'avoir monté des 195/65 R15 à l'arrière....? je ne vois pas trop non plus, à part avoir des ennuis avec la marée chaussée ont un contrôleur technique un peu tatillons, ou bien de faire frotter le pneu contre l'aile arrière; et l'on peut ajouter les soucis énumérés par LOU01. Mais peut...

Il faut monter les supports de moteur et de boite et présenter l'ensemble. Les gabarits pris sur l'ancien châssis permettent de voir si on est pas trop à côté de la plaque, mais le juge de paix c'est bien de regarder si le moteur est dans l'axe du châssis et s'il n'y a aucun risque de cognement. On ...

Rassemblement dimanche dernier et grosse affluence avec le temps estival.
Dont celle-ci qui a fait l'admiration de tous:


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