Le Bar des Morgan, depuis 2010

"modèle anté bling bling"......... l'appellation me parait d'une justesse totale et , au résultat , je pense que c'est la quintessence de l'esprit qui me séduit avec nos vieilles Mog : simple , facile , utile , sans vaines prétentions !!!
Cordialement

............. Celles de mon tourer sont amovibles et restent 95% du temps démontées, les tapis de sol sont en caoutchouc, nettoyage en 5 mn et séchage à peine plus long au soleil. Les seules qui restent en place sont celles des tunnels ce boites et de transmission. Farpaitement idem pour moi :mrgre...

PhilippeF75 a écrit :

Rêveur a écrit :Oui ... merci!
.......... la température de 100°C qui est liée à l'eau. Mais les liquides de refroidissement modernes ne bouent que vers 150°C... Donc, no problem

Ahhh bon ????? c'est sûr les 150° ????

C'est possiblement un hélocoil.... pour verifier prendre la vis fendue et voir ce qu'il en est du filetage en remontant la dite vis . Par contre ce qui et "curieux" c'est que le plus souvent quand un hélicoil lâche , il "remonte" avec le pas de vis mais ne se retrouve pas coté op...

LOU01 a écrit :............ la dernière version avec le lettrage noire est parfaite, c'est magnifique

Chuis tout a fait d'accord : parfait et magnifique , je rajouterais sobre et classieux !!!!

Chauffer et mettre du dégripant = recette miracle , mais bon faut prendre son temps ce n'est pas en quelques jours ou semaines , cela peut durer pour obtenir un résultat . Pour les zones verticales , un chiffon imbibé retenu par du collant ou beaucoup mieux un coup joint pompe formant cuvette au niv...

Pour tenter de débloquer le tambour , perso je commencerais par démonter la roue , puis enlever les 4 vis .... puis avec un petit marteau tapoter sur le tambour en périphérie du coté intérieur vers l'extérieur , comme le dit 4hp le dégrippant peut être utile . Par contre je dis bien tapoter , pas ta...

Quand le talent rejoint le savoir faire et la technologie .......Félicitations et chapeau bas Môôôsieur !!! N'empêche que je continue d'apprécier mon bien plus riquiqui et tout modeste ti'zavion avec ses forts relents bricolos d'art populaire , c'est juste trés différent et bien heureusement les cou...

Autre solution, le tourer: un petit lit entre le dossier siège passager et la banquette arrière pour Eliott (mon cocker anglais), le reste de la banquette pour les bagages, soit deux bons sacs et c'est parti! Le Tourer c'est la voie royale . L'aménagement de la boite à Zaza , un luxe confortable , ...

Quand on aime ........ faut pas compter !!!

Quoiqueuuuuuuu , selon mon épouse , ce n'est pas forcément obligatoire

Bienvenue au zing !!!

" Ancien possesseur de vieilles motos "" cela voudrait il dire que ce n'est plus d'actualité ????
Mais , au fait , c'était quoa ces outils ???

Mes 515 , NNsl... et autres jouets de ces époques vous adressent un cordial

""""""""Bonjour Hbr5 , au final l attelage est homologué ou pas , j'ai un projet de bagagere et je me pose les mêmes questions , pus 4 de 1993 . :roll:""""""" Pour un +4 de 93 perso je regarderais avant toute choses quelles s...

Voilà une idée qu'elle tréééés bonne !!!

Quant aux honoraires du Priseur faudrait savoir quelle était sa mission et le temps passé

Heureux Enfants qui vont apprendre les joies de la Mécanique

Je les aime ces Anciens, c'est certain que c'est pas eux qui enrichissent M. Ralph Lauren! Leur style ce serait plutôt le marché de Brive la Gaillarde, de Langogne ou de Villefranche de Rouergue et ils savent aussi bien dépanner l'Ami 6 de leur voisin que le "petit gris" de leur meilleur ...

.... 3 gars comme ça qui se concertent c'est une mine d'or ! Et pour peu qu'ils sachent rigoler autour d' un verre de Jurançon ou autre le moment passé avec ces 3 gaillards est aussi enrichissant que de s'asseoir devant 3 bibliothèques. :D Et même plus ! :lol: Trois anciens qui ont connu ces machin...