Le Bar des Morgan, depuis 2010

Merci bien LOU01 !

Il ne reste plus qu'à regarder à cela de plus près...

Vu les suspensions plus que symboliques d'une Morgan, rien d'étonnant que tout se desserre ou fout le camp...

Bonjour, Après le passage du test des suspensions au contrôle technique, mon ralenti s'est dérèglé. Les vibrations ont probablement dû dévisser complètement quelque chose au niveau du carburateur qui était probablement déjà bien dévissé. Ce problème est-il déjà arrivé à quelqu'un ? Une idée pour rég...

Un grand merci ! Jusque maintenant, j'ai toujours reçu de bons conseils donc... je vais continuer à les suivre

De temps en temps (une chance sur 30 environ ?), mon démarreur me fait des siennes. Je tourne le contact, j'ai les lampes du tableau de bord qui s'allument et c'est tout, même pas de bruit. Jusqu'à maintenant j'ai toujours réussi à m'en sortir. Un coup sec de marteau sur le démarreur et ensuite un t...

Merci de ton aide. Effectivement, ils semblent être là, mais le transport rendrait l'achat déraisonnable pour deux boutons pression. Je vais rouler un peu comme ça et on verra après. J'ai commandé plusieurs fois chez eux et contrairement à beaucoup d'autres, ils m'ont toujours appliqué des frais d'...

J'ai donc acheté un kit de tapis de sol au supermarché pour une somme dérisoire, je l'ai découpé grossièrement, puis plus finement, puis posé là où il doit être. L'effet est parfait, la moquette est d'apparence très similaire à l'originale qu'elle côtoie, elle tient bien en place malgré l'absence d...

LOU01 a écrit :Il y a longtemps que la bête est immobile ?

Le problème s'est posé en sortie d'hivernage.
Elle a été immobilisée de novembre à mars mais je n'ai pas eu l'occasion de la faire réparer entretemps.

Morris a écrit :Au niveau de la pédale le ressenti est il toujours le même Sinon essaye de mettre les roues ar en l'air d'une manière sure et refait un essai

Dans mon cas, je n'ai pas du tout l'impression que le ressenti de la pédale a changé.

Merci ! Mon problème : je n'arrive pas à enclencher une vitesse quand le moteur tourne alors que j'y arrive bien quand le moteur est à l'arrêt. ...Es tu sur que l'embrayage est out .D'abord vérifier le cable s'il fonctionne bien ensuite voir si le disque n'est pas resté collé …. Commande hydraulique...

Bonjour à tous les piliers du comptoir, Ben voilà, je ne peux plus passer les vitesses sur mon bolide. Mon garagiste habituel accepte de travailler sur toutes les marques mais des Morgan il ne connait que la mienne. Il souhaite avant tout déposer la boite de vitesses pour examiner l'embrayage. Avant...

Au dernières nouvelles, mon problème semble résolu. L'aiguille ne dépasse plus la moitié du cadran. Il faudrait encore que je teste dans une circulation moins fluide. Ce que j'ai fait : J'ai changé le thermostat sans trop me poser la question si l'ancien fonctionnait toujours. J'ai pris un 88° comme...

Lorne a écrit :Il est toujours drole d'essayer de diagnostiquer une voiture lorsque l'année, le moteur et le modèle ne sont pas donées.

L'info est dans mon profil (zone "le bolide") soit exactement la ligne que tu n'as pas jugé bon de remplir

" Si la température persiste au dessus des 90 degrés, il faudra surveiller si les durites du radiateur ont identiquement la même température,(la supérieure et inférieure) avec soit un thermomètre digital ou avec une caméra thermique que je possède." La, je comprends pas, le radiateur ne s...

J'ai fait un topo au mécano de ce qui s'est raconté ici au bar. Voici sa réponse : Le liquide que nous utilisons est OAT. Je suis absolument certain que je peux utiliser le liquide que j'ai mis dans votre Morgan. La condition absolue est de vider l'entièreté du précédent liquide de refroidissement (...

La température semble donc bien un peu trop haute. Reste donc à identifier le problème et à le corriger.

Diluer le liquide de refroidissement rouge avec de l'eau déminéralisée pourrait-il aider ?