Le Bar des Morgan, depuis 2010

Merci pour ces conseils avisés, j'ai fait du mieux que j'ai pu. En fait, je n'ai pas de problème de freinage, je disait que les freins étaient un peu juste pour le véhicule, sinon quand on appuie fort, ça freine fort !

je plussoie avec les autres quelle belle voiture. Pour les freins tu peux les améliorer si ce n'est déjà fait avec des durites aviation et des garnitures moderne dont le coefficient de frottement est supérieur ce qui va améliorer le freinage. Bonnes ballades. Merci du renseignement, pour les durite...

Oui, pour rouler dans la circulation actuelle, il n'y a pas de problème, 70 cv pour 800 kg, c'est pas mal et meme suffisant, la tenue de route est très correcte, le confort un peu moins. la position de conduite est a l'ancienne pres du volant. A l'intérieur, ou la place est mesurée, et avec la vue s...

LOU01 a écrit :Un seul mot : superbe !
Vu que nous sommes "presque" voisin, j'aurai peut-être la chance de la toucher du doigt un jour, et comme cela tu te sentiras moins seul au monde !

Merci, a bientôt peut être...

Gege a écrit :Oulala, MAGNIFIQUE, tout comme j'aime!!! C'est quoi le moteur, Triumph 2l?

Le moteur est un Standard 2litres, la base du moteur triumph, mais avec une culasse différente et un seul carburateur Solex simple corps, il fait 68 cv exactement

Rhoooo...... quel beau modèle !!!! Rustique est un peu court comme appréciation , nous on aimerait bien tout savoir , le comment que roule l'engin , comment il freine .... en fin tout :mrgreen: Vrai question valable pour tout les engins des époques : dans la circulation actuelle niveau freins et vi...

Merci, ça fait plaisir, surtout que ca a été un long parcours de combattant...

Suite à mon inscription, il y a quelques temps ou j'expliquait que je refaisait une plus 4 flat rad de 1953, je suis heureux de pouvoir enfin rouler. Il faut s'habituer, c'est très rustique, mais quel plaisir Voila l'engin...( enfin si j'arrive à insérer la photo)

Bonjour, Je m'appelle Jean, j'ai 67 ans, merci de m’accueillir, J'ai trouvé la voiture de mes rêves en mars 2018 (comme quoi, tout viens a point qui sait attendre), c'est une Morgan évidement, mais une Plus Four Flat Rad 4 places de 1953, donc équipée du moteur Standard 2 litres, c'est exactement le...