Le Bar des Morgan, depuis 2010

Sur ma Plus4 de juillet 2005, après avoir constaté que mes feux stop étaient plus fonctionnels, j'ai vérifié les ampoules et le fusible qui étaient ok et j'en ai déduit que l'origine de la panne était au niveau du contacteur de frein. Sur le site marchand de Melvyn Rutter il y a deux références de &...

Je vois que les amateurs de Morgan apprécient également les TR3. Je ne ferai pas de comparaison car coté motorisation, un gouffre technique sépare le Ford Duratec de ma Morgan du 4 cylindres Triumph, d’origine agricole, de mon ex TR3. Par contre la Triumph est bien plus pratique pour partir en WE gr...

Aujourd’hui retraité et passionné par l’automobile depuis mon adolescence, j’ai eu plusieurs anciennes depuis les 80’s (Dauphine, Aronde, Toyota Celica 2000GT, Porsche 944 S2, Mini Cooper et deux Triumph TR3) Depuis ma visite de l’usine Morgan il y a une quinzaine d’années, puis de la location d’une...