Le Bar des Morgan, depuis 2010

En passant chez Morgan Belgique il y’a quelques jours, j’ai pu remarqué que plusieurs Morgan CX avaient des ceintures de capot Renseignements pris, il y a une patte d’adaptation à installer afin d’aller chercher l’encrage sur le châssis un peu plus bas…. Par ailleurs j’ai trouvé un artisan picard qu...

Moi j’ai mis des AirTag de appel dans mes valises
Suite à plusieurs mésaventures de bagages pommés dans les avions
Un AirTags planqué dans la Morgan, ça marche aussi

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C’est étrange en effet ces élargisseurs d’ailes ?
C’est pour compenser des spacers sur les roues ?

Le spécialiste le plus près de chez moi est en île de France, j’irai le voir pour découvrir ce qu’il propose… :

https://radiateurs-voitures-anciennes.fr/

Sympa les jantes noires
J’y réfléchis de plus en plus
Mon auto étant aussi vert métal intérieur chocolat

Je réactive cet ancien post sur le sujet radiateurs Ma plus four est un millésime de 2023, savez vous jusqu’à quand les CX ont eu des soucis chroniques de radiateurs ? Faut il toujours upgrader les radiateurs d’origine ? À noter que la température normale de fonctionnement de ma plus four est de 100...

Quel carnage

Super projet
Et quelques milliers d’heures de bricolage
J’ai hâte de voir la suite

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tu as des photos de la bête ?

Je le fais pour passer le temps
Et c’est 100% réversible avec les rétroviseurs d’origine, juste en démontant le tout au moyen de 2 vis à bois
En effet, ça se trouve, ça ne sera pas beau
Mais la réflexion sur le développement d’une pièce qui n’existe pas est divertissante

L’ancien bouchon est conservé avec ce kit
Pas utile de le déposer, voir la photo de la plus four rouge de l’allemand avec qui j’échange sur Talk Morgan
Je n’ai pas d’autres choix que de rectifier la bague alu de chez Morgan…, Mais ce n’est pas insurmontable

essai du gabarit en carton Par conséquent : 1/ j'ai dû modifier la base de la patte de rétroviseur, et faire une sorte de marche d’escalier pour contourner les side-screen 2/ la patte de retroviseur est trop longue, je vais la reduire d'au moins 3cm, voir photo ci-dessous, j’aimerai que le rétro obu...

Mauvaise nouvelle, la grosse bague aluminium que j’avais acheté chez Morgan, ne s’adapte pas à la trappe à essence d’origine. Cette bague est censée permettre l’adaptation de la grosse trappe à essence style Le Mans Normalement elle s’installe en chapeau de la trappe d’origine, cependant le diamètre...

Ça ressemble fort au bouchon option que j’avais aussi sur ma V6 Roadster :