Le Bar des Morgan

D'aucun pensent que le Tourer désigne un Morgan 4 places. Rien n'ai moins sur, mais ils n'ont pas tout à fait tord. Si l'on s'en tient à l’étymologie de Tourer, cela vient de tour qui déjà au XVème siècle impliquait la notion de voyage comme les grands tours de la jeune aristocratie au 18 et 19ème. ...

Bienvenue, JMGRD c'est l'immatriculation de ton avion de la route ?. Je te souhaite plein de bonheur au volant de ton bolide, La Bourgogne du nord, avec les dernières côtes de Champagne autour de Chatillon et un souvenir d'oeufs en meurette au bord d'un étang vers Chamesson si ma mémoire ne me fait ...

J'ai essayé de regarder par l'autre capot mais on ne voit rien et par les ouïes latérales. Là on voit bien, le verrou descend mais rien à faire, le capot refuse de venir. Je vais devoir m'attaquer aux vis de fixation de la platine fixe par dessous la caisse en espérant qu'elles ne tourneront pas da...

Bonjour amis morganistes. J'ai un petir problème. Oh, rien par rapport à ceux rencontrés parfois et relatés ici mais quand même bien embêtant. Le verrou de capot gauche côté pare brise se manoeuvre mais il est impossible d'ouvrir le czpot qui semble bloqué, coincé, soudé (rayer les mentions inutile...

Comme dit plus haut, ne bloque rien, cela évitera des dégâts de capote ou autre. En 50 ans, nous avons eu une tentative d'effraction de la boîte à gant et une capote vandalisée à Paris au quartier latin. Depuis cet incident vers les années 1974-75. Plus de Morgan le soir dans Paris y compris dans le...

jourde a écrit :Sud,sud-est, cela n’a pas beaucoup d’importance.
Pour la météo nous sommes sud est mais bon tt est discutable. Je suis à 16 km a l’est du cap d’agde.

Tu es sur pour l'est, d'après mes calculs, 16 kms soit 9 miles nautiques tu est en pleine mer. Il ne rouille pas ton +4 ?.

mogdetoi76 a écrit :

jourde a écrit :Propriétaire depuis 45 ans

Record du forum? Respect.

Propriétaire du même véhicule depuis 45 ans, oui je pense.
Avec +8/83 nous avons 50 ans de MorganS, mais au pluriel.

Salut et bienvenue Jourde, c'est pour nous mettre l'eau à la bouche que tu es aussi laconique. Sois pas timide, on aime bien les anciennes, dis nous en un peu plus. Pour l'eau, c'est pas trop le genre de la maison, sauf pour faire le ménage. L'eau est un liquide incolore, sans odeur, sans saveur, on...

Je te rejoins H3, pour moi l'absence d'électronique me permet dans 99 % des cas de me dépanner y compris sur le bord de la route. Ce qui est arrivé quelques fois. Mais le bon petit mécano était tout aussi rare il y a 50 ans. Avec l'électronique les problèmes sont moins fréquents mais dans 99 % des c...

Bonjour vénérables amis morganistes de longue date, et donc au savoir sans limite... Me voici confronté au problème suivant. Sur ma Mog est installé un commodo alu et renseignement pris, le montage de ce magnifique accessoire interdit l'usage des essuie-glaces en mode intermittant. Sauf à bricoler ...

D'accord avec mon tuberculeux préféré, le bon plan, c'est un bon sellier.

Hier, j'ai changé un rivet qui avait des velléités d'autonomie sur la plaque d'immatriculation avant. Cette plaque, sur un roadster 2010 est rivetée sur un support boulonné en avant du radiateur, le dit support descendant à mon avis suffisamment bas pour influer sur le flux d'air sur la partie bass...

J'ai un problème pour sortir le tunnel de boite. Toutes les vis et fixation sont déposées, le tunnel bouge librement, mais il refuse de sortir, sans doute coincé par le chauffage sous le tableau de bord, (le truc trapezoïdal en tôle avec les 4 bouches de chauffage). Ceux qui ont déjà fait le démont...

Oui ,le frêne est traité au cuprinol Merci honorable,mais le chassis..??? Ben le châssis est en ferraille ,donc ça rouille ....cqfd :D Il fut un temps où les châssis et le dessous des ailes étaient traités avec une pâte dérivée du goudron.C'était pire que tout car il existait toujours un coin non c...

Je ne suis pas partisan d'enfermer les ressorts dans un étui. Celui-ci ne sera pas parfaitement étanche et le remède sera pire que le mal, avec accumulation de la merde et maintien d'une humidité préjudiciable au système. A la place il vaut mieux un nettoyage régulier et un graissage tout aussi régu...