Le Bar des Morgan, Since 2010

...En restant poli, on peut dire l'écriture inclusive à ses limites. Et oui, pas la bêtise humaine... :lol: ... On prête à Albert Einstein le propos suivant : "Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certit...

un petit peu de bon sens venant d'un auteur de talent par les temps qui courent, ce n'est pas inutile
Tu sais de quand ça date, Toto ?

Par ailleurs , faire le mélange 3/4 --1/4 huile me surprend perso j'ai toujours fait dans des proportions inverses c a d 3/4huile. Merci de vos lumières . A vrai dire, j'ai pas beaucoup de lumière sur la question. J'ai toujours utilisé cette proportion (3/4 thérébentine 1/4 huile de lin) sans trop ...

En plein accord avec vos conseils , je crois que , pour éviter tout risque je m'en vais user d'huile de lin au pinceau . N'oublie pas de mélanger avec de l'essence de térébenthine véritable. L'alcool qu'elle contient dilue l'huile de lin et améliore sa pénétration à l'intérieur du bois, les acides ...

petit bras, ton chauffard. La D31 est droite en terrain plat :( Celui ci fait "mieux", si on ose dire, dans l'inconscience : 199 Km/h dans la vallée de la Romanche. Pour ceux qui connaissent la route, même si il a été gaulé sur le seul petit bout de 2x 2 voies, il faut oser... Quand à l'ex...

mogdetoi76 a écrit :Bienvenue
Un poste TSF dans un Morgan,quelle idée..

Un poste TSF ? psitt, trop moderne pour la carrosserie. Le poste à galène s'impose dans une Morgan.

La Taupe qui passe te dira certainement quoi faire précisément. En attendant, une laque est effectivement à proscrire. En peinture, il faut un produit micro poreux qui ne fasse pas étanchéité. Mais si tu te fout de la teinte, vas plutôt sur un saturateur de bois, ou de produits basiques type mélange...

Dans le bon vieux temps, les radiateurs étaient en cuivre. Mais, si c'était parfait pour le refroidissement et qu'on peut facilement le réparer, c'est trop cher pour le client.Donc on est passé à l'aluminium. Ca marche aussi, ça se répare (presque) pas. Mais toujours trop cher. Alors on est passé au...

1429michel a écrit :erreur!
Il te reste le cheval

Le cheval n'est probablement pas la solution : à la fin du XIX° siècle, les écologistes de l'époque annonçaient la submersion à venir de la ville de Londres par le crottin tellement les chevaux étaient chaque jour plus nombreux

Mon cher Canut, si j'ai bien compris les véhicules particuliers non utilitaires ne sont pas concernés par les restrictions. Donc dans l'immédiat les véhicules en CG de collection non utilitaires ne sont pas concernés. Je me suis mal exprimé : il va être (ou est déjà ?) strictement interdit aux véhi...

Pour l'instant je ne me suis penché que sur 3 villes. Paris, au delà de crit'air 3 en 2022 ZFE interdite du lundi au vendredi de 8h00 à 20h00 sauf pour les véhicules en CG de collection et une liste de dérogations à la Prévert. Pour Lyon et Grenoble, j'ai l'impression que les verts ont mit du génép...

J ai depuis quelque temps, de façon aléatoire,"502 Bad Gateway" en voulant ouvrir le Bar.....Problème serveur?? :?: :?: :?: Ouhais, cela se produit de temps en temps. Toujours pas compris si c'est la serrure du rade qui coince ou si c'est des grèves sans préavis du personnel pour défendre...

J ai depuis quelque temps, de façon aléatoire,"502 Bad Gateway" en voulant ouvrir le Bar.....Problème serveur?? :?: :?: :?: Ouhais, cela se produit de temps en temps. Toujours pas compris si c'est la serrure du rade qui coince ou si c'est des grèves sans préavis du personnel pour défendre...

Ne sois pas pessimiste mon cher Toto : le nouveau monde sera beau, vert et sans pollution. Enfin, ça, c'est la version avant les élections.... Dans la droite ligne de ce que tu écris, il faut lire la description de l'hiver 2026 par Jean de Kervasdoué dans le Point de ce weekend. Pas folichon comme p...

RV33 a écrit :il est un peu tôt je vous offre un café en attendant une heure plus propice.

Il n'est jamais trop tôt pour les braves. Et avec la température ce matin, on peut passer directement passer au mousse-café avant d'aller turbiner au garage