Le Bar des Morgan, depuis 2010

Et je passe sur les conditions de demontage du pilier droit... le compresseur de ressort artisanal qui lâche et dont une tige part a mach2 propulsée par le ressort... un novice n'aurait pas fait mieux! :lol: Oui, et qui aurait pu décapiter un des intervenant et moins pire massacrer une sublime et r...

Dommage, très cales étaient bien belles! C’est quoi ce boulon unilatéral? Illustration, mais hélas sans explication… Sur ma première +4 de 2005, des cales épaisses sous les glissières faisaient dépasser le dessus de ma tête de la baie de pare brise : pas pratique surtout sous la pluie Après avoir ô...

Et je passe sur les conditions de demontage du pilier droit... le compresseur de ressort artisanal qui lâche et dont une tige part a mach2 propulsée par le ressort... un novice n'aurait pas fait mieux!

1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputressible (!!!) :lol: Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?) :mrgreen: Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi..... On a aussi appris que la carosserie est en alu et qu...

1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputressible (!!!) :lol: Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?) :mrgreen: Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi..... On a aussi appris que la carosserie est en alu et qu...

Il demonte pour verifier les bois... mais ne decouvre pas le bois sous les portes...

1ere coupure de pub... on a deja appris que le frêne est imputrescible (!!!) Et que l'armature bois est collée sur le châssis...(donc les boulons c'est pour faire joli?)
Ce pauvre 4/4 n'a pas l'air d'avoir été tres bien suivi.....

Ce soir l'émission de F.Allain présente la restauration d'un 4/4 Morgan de 1989... je suis curieux de voir ça....

Bienvenue et ta santé l'ami!

Qu'en est-il des conditions d'homologation? et que dit l'assureur?

Belle décision félicitation! Maintenant ça promet des heures à restaurer ensemble et à se créer des souvenirs .... c'est bien aussi!

Je les aime ces Anciens, c'est certain que c'est pas eux qui enrichissent M. Ralph Lauren! Leur style ce serait plutôt le marché de Brive la Gaillarde, de Langogne ou de Villefranche de Rouergue et ils savent aussi bien dépanner l'Ami 6 de leur voisin que le "petit gris" de leur meilleur ...

J'ai une connaissance qui a la meme ,1987, depuis 20 ans. Il l'a porte a son copain mécano de "confiance" qui lui prends un billet de 3000€ a chaque fois et elle ne marche toujours pas .Dernier controle :refusé .Huile qui sort par l'échappement de gauche , fumée pendant le CT (évacuation ...

A la lecture de certains forums FORD, il est dit qu'une huile ATF (Dexron II) serait compatible avec la boite FORD MT 75 et sans dommage dans le temps. Qu'en pensez-vous ? J'envisage de vidanger ma boite de 16 ans et 7000 km. J'hésite entre l'ATF et la 75W90 recommandée par Morgan. Je pense ajouter...

giuliari a écrit :Je pense que les valves coudées n’existent que pour les pneus tubeless, à mon avis sur les chambres à air tu n’as pas le choix.

Oui... puisque la valve fait partie intégrante de la chambre