Le Bar des Morgan, depuis 2010

Et sans oublier de faire une découpe parfaite en rond et un renfort sur la tôle arrière , ce qui implique quelques points de soudure et peinture. C'est ce que je disais, le plus difficile à faire réaliser, la découpe et le renfort. ...certaines n'ont pas la partie ronde amovible et l'arrière est co...

Passé presque inaperçu la disparition de Stirling Moss à l'âge de 90 ans le 12 avril dernier, paix à son âme. Trouvé par hasard une petite vidéo d'une époque dingue où Stirling Moss gagne une course de F2 en 1959 sur le circuit de Charade. https://www.youtube.com/watch?time_continue=718&v=25nfsl...

Proverbe à lire avec l'accent suisse :
- Quand on entends ce qu'on entends
- Et quand on voit ce qu'on voit
- Et bien on a raison de penser ce qu'on pense

...PS/J'ignorais que l'immatriculation France d'un véhicule déja immatriculé à son nom dans un pays etranger était automatique et sans rti ... c'est certain ? Si avec présentation aux mines, mais aucun refus, exemple avec un ami basé aux Etats-Unis pendant un an, période qu'il met à profit pour ach...

Il me semblait bien que si une voiture identique a déjà été immatriculée en Europe, l'immat ne pouvait être refusée. Il appartenait à la DRIRE de faire les recherches. Bien d'accord, mais cela reste une théorie, en pratique il y a deux situations où aucun refus ne peut exister, le premier est de co...

Toto a écrit :... reviennent à refaire tout l'arr!ère du véhicule.

Et sans oublier de faire une découpe parfaite en rond et un renfort sur la tôle arrière, ce qui implique quelques points de soudure et peinture.

Un bon golfeur doit toujours s'assurer du dernier joueur :

mogdetoi76 a écrit :

LOU01 a écrit :Belle illustration qui tend à nous prouver qu'un Morgan, cela ne chauffe pas !... ...

En particulier à l arrêt..

Et à l'ombre !... ...

Belle illustration qui tend à nous prouver qu'un Morgan, cela ne chauffe pas !... ...

….Niveau prix c'est délirant ... mais s'en fabriquer un est à la portée de tout le monde ... Exact, ces béquilles de capot sont très utiles ne serait-ce que pour contrôler les niveaux : Bequilles_capot.JPG Et les vendeurs de gadgets spécial "Morgan" sont seulement des bandits qui savent p...

Belle succession de machines ! Bienvenue au Bar !
Le titre de ton post parle de monter une roue de secours...

CorsaRed a écrit :...Vous ne répondez pas à sa question. Il souhaite savoir s'il a des chances de rester sur le bord de la route avec un gicleur bouché.

Oui, mais pour cela il faudrait que la machine en question en soit doté !... ...ce qui n'est pas le cas avec une injection…. ….

darkvador a écrit :... . Techniquement, ce serait un non sens et ca reduirait les performances

Exact, et si c'était possible…mais le fonctionnement serait déplorable…

darkvador a écrit :...L allusion au Brexit est une plaisanterie. Les anglais sont sortis de l EU depuis le debut de l annee...

Ben, je crois bien…. ...

...je suppose cependant qu'il est parfaitement possible """d'améliorer""" l'injection pour se rapprocher du comportement du carbu ... Tu supposes mal, la différence entre un carburateur et une injection, c'est la même qu'entre un tuyau d'arrosage et un vaporisateur. De...