Le Bar des Morgan, depuis 2010

Voici les photos de mon tourer avec le couvre capote. IMG20240401112538.jpg IMG20240401112552.jpg Peut-être une fabrication spéciale, il utilise les mêmes fixation que la capote. Je verrai avec mon sellier s'il peut me faire quelque chose de similaire pour l'autre. J'ai exactement le même d'origine...

J'ai une connaissance qui a la meme ,1987, depuis 20 ans. Il l'a porte a son copain mécano de "confiance" qui lui prends un billet de 3000€ a chaque fois et elle ne marche toujours pas .Dernier controle :refusé .Huile qui sort par l'échappement de gauche , fumée pendant le CT (évacuation ...

C't'aprem Grooos vent , grooooosse tempête en mer , chuis allé au Cap dAgde pour faire quelques photos ..... et je n'ai pas voulu sortir l'appareil vu ce qu'il volait comme embruns , en prime nous nous sommes fait rincer une paire de fois avec Shasha et nous sommes rentrés trempés et gelés au volant...

sur mon tourer de 86 j'ai les même inters ..... Un premier s'est cassé , j'ai pieusement récupéré tout les morceaux et recollé le tout en noyant d'araldite bi composant le coté "intérieur" des diverses pîèces pour renforcer la construction d'origine pour le moins "légère" , mesur...

J'oubliais : j'avais fait un bricolage a l'aide d'une cuvette carrée en plastique plutot découpée et bricolée de la largeur de la calandre + ou - , peinte au couleur de la voiture et placée sous le radiateur ; le but était de créer une sorte d' écope pour l'air qui devenait dévié et rejeté coté mote...

Sur un Morgan la ventilation du compartiment moteur n'est pas si bonne que ça ..... Ah, enfin un avis éclairé, j'ajouterais même très mauvaise, à l'époque où le dessin que nous connaissons tous fut gravé dans le marbre, la cavalerie sous le capot de nos chers bolides était....suffisante pour l'époq...

...raison un : un v8 a carbu exclusivement pour pouvoir jouir du tournevis sans contrainte ... Ca, on va dire que c'est réservé aux puristes qui savent faire, mais je suis avec toi, un V8 avec carburateurs, c'est le top du plaisir mécanique, qui plus est avec le mien équipé qu'un quadruple corps We...

......... En effet, un seul tourer (4 places) fabriqué par l'usine sur une base +8, celui de Eric White, concessionnaire Morgan.............. Ben vouiiiiii , quand elle s'est vendue il y a quelques années je n'ai pas pu l'acheter ce n'était pas le bon moment !!!! Cela fait partie de mes regrets en ...

V6 , V8..... perso c'est sans hésitation !!! Un v8 sinon rien .... pourquoi ??? raison un : un v8 a carbu exclusivement pour pouvoir jouîr du tournevis sans contrainte raison deux : obligatoire la caisse étroite des premiers modèles car les culs larges en cette matière comme dans d'autres ne m'ont j...

Autre petite réserve, le volant à droite (RHD dans le jargon). Il y a beaucoup de personnes que ça fait fuir, mais d'autres, moins nombreuses, qui recherchent ce côté "authentique". Quoiqu'il en soit, et de façon générale, la décote par rapport à une LHD est de l'ordre de 20%. Allez, je m...

....Tu crois que c'est mieux avec ces moteurs à courroie de distribution dans l'huile, ils cassent autour des 30.000 km, ils coutent un bras à l'usine et ils continuent d'en fabriquer et de les monter....c'est pareil ailleurs... Là on touche le mystère total : comment on peut concevoir un piège aus...

Pour la couleur des cuirs , ne pas oublier que avec le temps et l'usage les couleurs se modifient ..... Donc même nuance ne veut pas dire que un neuf et un vieux et en prime usagé seront à l'identique .
Cordialement .

En théorie on règle les appuis des side Sreen en jouant sur les fixations en métal qui se tordent ou détordent facile . En pratique aprés moultes tentatives c'est trééés long de trouver la bonne position .... qui se dérègle avec un rapidité confondante :roll: Pour la peinture aux endroits de frottem...

Juste pour causer question bois : le frêne a été choisi dans les époques par des gens qui savaient d'expérience ce qu'étaient les qualités des bois et l'une de ses qualités était que en cas de torsion ou de choc, la cassure , contrairement à divers autres bois , ne génèrerait pas de "pointes&qu...

Faut avoir le gout de s'acheter du travail non rémunéré .

J'ai déjà pratiqué mais j'avais fait choix des modèles rares et/ou introuvables ce qui n'est pas le cas en l'espèce .

Le challenge ne sera t il pas d'abord de trouver un acheteur ?????

Cordialement