Le Bar des Morgan, depuis 2010

Exact : Accès spécifique pour les professionnels ( donc en cas de réel pb , 30 ou 50 euros , c'est cadeau …). J'ai vendu ,donné 3 voitures ces deux dernières années : je n'ai JAMAIS réussi à avoir un dossier ANTS qui arrive au bout … Pourtant , je suis plutôt pugnace et à l'aise avec tous les accès...

…………….. Il est allé chez un professionnel de l’occasion ,qui a bien voulu faire toutes les démarches .......moyennant une indemnité de 30€ .......si ça peut vous aider Cela confirme mes infos qui valent pour ce qu'elles sont , c'est à dire des ""légendes de garages énoncées par des potes ...

Je suppose que c'est encore une fois juste une histoire de croix dans la mauvaise case de l'informatique !!! C'est vrai que la Ffve pourrait donner une vrai réponse autorisée , mais dans quel délai ???? Pour faire simple , perso , je tenterais d'aller voir un pro de la carte grise . Bon courage Cord...

Beka tu m'as grillé sur le coup ……. je suis comme toi : ????????

Avant de se lancer dans des opérations d'envergures , ma méthode de sauvetage des compteurs en détresse est la suivante pour tenter donner redonner de l'espérance de vie a ces vieux jouets : 1/ on sort le compteur du tableau 2/ on démonte le fond du compteur 3 on fait tourner à la main pour voir s'i...

On est bien d'accord sur le fait qu'on parle d'une compteur méca …… SI OUI , si tu as débranché le cable en le fixant plus bas que la boite ce peut êtr que par gravité tu as commencé la vidange de la boite

Cordialement

Bienvenue !!! C'est vrai ce qu'il dit Mog76 concernant les migrations climatiques ..………. quand je vois les T° de cet été , même si je me dis que j'ai de la chance d'habiter contre la grande Bleue , cela devient tréééééés compliqué niveau agriculture, nature et autres , comme en plus il faut se plier...

Radiateur spécifique Morgan. Pour mémoire, un circuit de refroidissement propre, un moteur bien réglé et un 4/4 ne chauffe pas !!!. Oui en ville sous 40* l'aiguille monte jusqu'à ce que le ventilo enclenche. Mais sinon on ne chauffe pas. La seule fois où mon 4/4 a chauffé en montant au pas de la Ca...

Tu peux toujours tenter l'aventure …….. mais perso je crois que je me limiterais a un léger coup de pinceau ou de brosse douce à sec , sans produit , afin d' enlever ce qui se détache sans risquer d'abimer la situation , mais , surtout , surtout je surveillerais régulièrement le moindre suintement ....

Malheureux !!!! ......Si pas de fuite ne touche à rien , nettoie , surveille et attend la suite ……. tu seras toujours à temps de réparer si ça ce met à fuir .

Bonsoir Je souhaite purger le système de refroidissement car l’ancien propriétaire utilisait de l’eau déminéralisée, je préférais mettre du liquide de refroidissement. Y a t il un purgeur quelque par où dois-je juste démonter les durites du radiateur? Pour le remplissage le niveau idéal et au nivea...

de mémoire il existe le cvh avant 85 et celui après 85...……. c'est un moteur sans problème majeur , pas un fooudre de guerre . Le mien chauffe un peu trop a mon gout sans solution sérieuse trouvée depuis des années …. mais je pinaille car cela roule trééééés bien ainsi depuis longtemps :mrgreen: Va ...

On m'a conseillé de me mettre en relation avec un expert automobile spécialisé en Morgan. Connaitriez-vous des personnes ou avez-vous des adresses ? Sinon, j'espère recueillir des informations lors du circuit des Remparts à Angoulême le week end du 14 septembre prochain. J'ai en effet repéré un véh...

Pour répondre a tes interrogations pro ou pas pro je dirais que cela dépend de tes connaissances . Si tu pense qu'un arbre à came permet de récolter de …. la came , vaut mieux que tu te dirige vers un professionnel . si par contre tu es un tant soit peu bricoleur les Mogs sont très simples et basiqu...

Bienvenue au Zing !!!

Pour répondre a tes questions concernant le 4/4 rêvé , juste une suggestion : prends le temps et le plaisir de lire tout les sujets de ce fabuleux forum ….. tu verras , c'est tréééés agréable et on apprend pas mal de choses

Cordialement