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par Le Canut
14 déc. 2010, 13:20
Forum : Les pilotes
Sujet : Mon premier V6 Anglais ...
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Re: Mon premier V6 Anglais ...

Pour la neige, cela semble bien parti : les augures annoncent un retour de l'humidité début 2011 après une vague de froid sec. Jusqu'à présent, ils ne se sont pas trop trompés, on peut penser neige et froids en Janvier/Févier. Une auto légère avec de grandes roues fines devrait pouvoir faire merveil...
par Le Canut
14 déc. 2010, 11:52
Forum : ___Les Morgan
Sujet : Je commence à m'y faire...
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Re: Je commence à m'y faire...

minimarj a écrit :Pas de panique : je n'en n'ai pas ;)

Ben, si tu enlèves ton slip léopard, les modos vont modérer sévère... C'est un coup que disparaissent ton post, que dis-je, le sujet entier :evil:
par Le Canut
14 déc. 2010, 09:33
Forum : Les pilotes
Sujet : Mon premier V6 Anglais ...
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Re: Mon premier V6 Anglais ...

Ces courses "historiques" faites avec des véhicules mythiques tels que Porsches, Alpines, Lancia et autre sont devenues hors de portée pour des amateurs par les budgets demandés. Mais tu as raisons, d'autres voitures sympa ont fait ces courses dans la passé et c'est certainement un moyen d...
par Le Canut
12 déc. 2010, 19:10
Forum : Les pilotes
Sujet : Mon premier V6 Anglais ...
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Re: Mon premier V6 Anglais ...

je viens de descendre en Bourgogne la caisse pour le MCH 2012, ... Excuses cette question d'un Vieux Elan : c'est quoi le MCH 2012 Monté Carlo Historique ? Avec quelle auto ? tu en a trop dit, ou pas assez..., il faut tout raconter, maintenant ;) Pour ceux que cela intéresse, 2011 est le centenaire...
par Le Canut
12 déc. 2010, 17:40
Forum : ___Les autres machines.
Sujet : Pendant que d'autres machent du chewing gum
Réponses : 2
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Re: Pendant que d'autres machent du chewing gum

La Taupe a écrit : Quatre rivets de pourri. € 1000 de réparation

Ils sont en or ou en platine ?
par Le Canut
11 déc. 2010, 12:17
Forum : Les pilotes
Sujet : Mon premier V6 Anglais ...
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Re: Mon premier V6 Anglais ...

Il manquerait pas un peu de vert, un foulard vert pomme par exemple ?
par Le Canut
08 déc. 2010, 17:00
Forum : Le châssis en bois
Sujet : OU POSER LE SILICONE AU CROISEMENT JOUE PARE FEU AILE
Réponses : 7
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Re: OU POSER LE SILICONE AU CROISEMENT JOUE PARE FEU AILE

T'as raison, ça fait peur, mais alors, tu utilises quoi pour tes prothèses maintenant. Attention il me faut un produit qui réponde aux normes. Ayant reçu un refus clair et net de la Sécu de prendre en charge l'opération (ils préfèrent guérir que prévenir), j'ai laissé les produits normés beaucoup t...
par Le Canut
08 déc. 2010, 16:03
Forum : Le châssis en bois
Sujet : OU POSER LE SILICONE AU CROISEMENT JOUE PARE FEU AILE
Réponses : 7
Vues : 7518

Re: OU POSER LE SILICONE AU CROISEMENT JOUE PARE FEU AILE

Si l'on suit l'actualité, il ne faudrait pas utiliser les produits de la société Poly Implant Prothèse. D'après l'Agence Française de Sécurité Sanitaire des Produits de Santé, il y a un risque important de rupture des implants. Je te laisse imaginer les conséquences sur un châssis en bois si une tel...
par Le Canut
03 déc. 2010, 17:24
Forum : ___Les autres machines.
Sujet : Moins bien qu'un Morgan mais....
Réponses : 133
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Re: Moins bien qu'un Morgan mais....

BJHUIT a écrit :J’avais un truc à raconter sur les porsche, mais maintenant j’ose plus trop.

Au contraire, raconte, ça fait longtemps qu'on avait pas jasé sur ces voiturettes d'outre Rhin.

Tiens, viens prendre l'appéro pour te mettre en condition
par Le Canut
03 déc. 2010, 15:18
Forum : Vos photos
Sujet : Au pays des Lapons
Réponses : 134
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Re: Au pays des Lapons

Tiens, en lisant ta prose, je vois que j'ai pas fait le retour.... Je pense de plus en plus qu'il faut vraiment avoir un grain pour rouler (n'importe où) en Morgan ;) Pourquoi avoir un grain ? c'est une auto comme les autres avec un volant, 4 roues, 1 moteur et tout aussi confortable qu'une autre po...
par Le Canut
02 déc. 2010, 22:55
Forum : La sellerie.
Sujet : Que dire du confort ?
Réponses : 20
Vues : 16928

Re: Que dire du confort ?

Bon, c'est vrai, il n'y pas de clim automatique, de sièges chauffant ou massant, mais il ne faut pas s'en faire un monde. Je fais partis de la bande des 11 autos qui ont été au cap Nord. Mme s'inquiétait à l'idée de faire 7,000 Km en 3 semaines. Sans le dire, je me posais aussi pas mal de questions ...
par Le Canut
01 déc. 2010, 19:06
Forum : Les moteurs et ce qui va avec.
Sujet : De bons outils et de leur usage
Réponses : 31
Vues : 20295

Re: De bons outils et de leur usage

Un oubli important : cet outil figure pourtant dans toute caisse à outils digne de son nom. * le marteau : sert avant tout à écraser les doigts du mécanicien. Mais il sert aussi, avec un tournevis en guise de burin, à casser un écrou préalablement arrondi correctement avec la pince crocodile vue plu...
par Le Canut
01 déc. 2010, 18:52
Forum : ___Les autres machines.
Sujet : L'autre double arbres à cames français...
Réponses : 8
Vues : 5934

Re: L'autre double arbres à cames français...

Me trompe-je, le Canut, mais les compteurs Jaeger furent utilisés sur les Alpine A 106, A 108 et les premières 110?. Effectivement, pour les A110, sur les 1° manomètres et compteurs (les blancs), il y avait entre autre, du matériel Jaeger. Puis quand les compteurs verts sont apparus, (vers 1968 ou ...
par Le Canut
29 nov. 2010, 20:12
Forum : Les moteurs et ce qui va avec.
Sujet : De bons outils et de leur usage
Réponses : 31
Vues : 20295

Re: De bons outils et de leur usage

gamin a écrit :le papier alu est également très pratique pour réparer un fusible

J'aime pas bien le papier alu pour réparer un fusible : souvent, si le fusible saute, le papier alu ne tient pas. Avec un bon gros fil de fer, on est plus sûr que le courant passe bien....
par Le Canut
28 nov. 2010, 20:39
Forum : L'électricité.
Sujet : plus de lumières
Réponses : 26
Vues : 20728

Re: plus de lumières

Le projet avance bien, mais il y des câbles qui serve a rien??, Quesque vous pense, les enlève ou les laisse ?? Par gout personnel, j'enlèverais tout ce qui ne sert pas, autant d'em... en moins. Il est bien possible que ton faisceau d'origine intègre des câbles destinées à des options non montées s...

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