Le Bar des Morgan, depuis 2010

PIERRERS a écrit :

HERVER a écrit : Mais on peut se dire qu'ils charrient un peu

C'est le moins que l'on peut dire en effet ...

Mais je compte leur dire la sem prochaine quand je serai chez eux, et je suis assez curieux de voir la réponse ...

Merci d'avance de nous faire part de cette réponse

La traversé de la Casse Déserte
Pause déjeuner le long de l'Ubaye
Surprise en repartant, le Col de la Cayole est fermé. Va donc pour la Bonnette.
Et on se rend compte qu'une Morgan, c'est petit

Une petite pause pour la vue sur les Ecrins et la Meije, toujours majestueuse
sans oublier un coup d'oeil à la descente à venir
A force de monter et descendre, certains sont pris d'un étrange coup de fatigue

Après cette première journée, un bon repas, puis une soirée Génépi très animée 19.jpg (malheureusement, les Zautorités refusent la publication de la photo car elle susceptible de heurter certaines catégories de lecteurs du forum) Dès l'aurore le lendemain, on repart vers les sommets. Au programme, e...

Clint a écrit : je n'ai encore pas vu de Dyane arconnee avec des sieges a clous derriere...

C'était à la belle époque, quand Citroën vendait beaucoup en Inde.

Ils avaient une importante clientèle de fakirs, alors il y avait logiquement cette option au catalogue

C'est pourtant facile de pas se faire mouiller en Morgan : il suffit de ne pas s'arrêter. Tant qu'on roule, on est au sec.

Evidement, les feux rouges et les stop facilitent pas les choses

Mais bon, je dois être encore un peu trop psycho-rigide pour faire un vrai Morganiste ... :( (ça se dit, c'est affreux ? :( :? ) En Morgan, il faut faire comme son châssis -en bois- : avoir un minimum de souplesse, sinon :( :o :o :o Pas le chassis en bois malheureux, le cadre ! :!: C'est pourtant c...

PIERRERS a écrit :Mais bon, je dois être encore un peu trop psycho-rigide pour faire un vrai Morganiste ... (ça se dit, c'est affreux ? )

En Morgan, il faut faire comme son châssis -en bois- : avoir un minimum de souplesse, sinon

Petite pause au Fort Victor Emanuel 16.jpg Et enfin arrivée à Valloire où une place entière nous a été réservée 17.jpg Ne cherchez pas les Morganistes, ils avaient tous laissé les autos à l'admiration des touristes pour boire un breuvage local. Il faut dire que le maire du village avait laissé la cl...

Effectivement, les routes de Savoie sont généralement en très bon état, à mon sens, pour 2 raisons. Les hivers étant rudes, elles souffrent énormément et faute d'entretien régulier, elles deviendraient vite impraticables, et le tours de France est aussi un moteur important pour refaire les chaussées...

Pourquoi mal m'aimée. J'ai toujours regretté la vente de la mienne il y a longtemps maintenant

Toto a écrit :Donc si j'ai bien suivi, tu fous une paire de bonnet sur les phares du Morgan et il chante !!!.

Tu as presque suivi : pour une Morgan, les bonnets (taille M) sont parfaits, mais si tu as un Morgan, le problème reste entier

Vous l'avez compris, nous étions là :

Si la plus ancienne de nos autos est de 1986, la plus récente est sortie de Malvern il y a tout juste un mois.

Départ pour la prochaine étape

Enfin, sous un grand soleil, on peut reprendre la route. Au programme, le monument de la journée, 2,770m.


Plus ou moins rapidement, tout le monde y arrive pour admirer la vue


Pause casse croute bien méritée

Contrairement aux espoirs, le plafond descend (tout comme le moral de l'organisateur). Aucun moyen de profiter de la vue. 4.jpg Donc, on passe un nouveau col, changeons de vallée pour retrouve le soleil et faire une visite d'Arpin, filature de laine crée en 1817. 5.jpg Parmi toutes les machines prés...