Le Bar des Morgan, depuis 2010

... un peu de neuf... Je termine avec la capote, elle est vraiment irrécupérable, elle a durci et serait limite cassante aux endroits où l'essence a coulé dessus. Je verrai avec un sellier sur place, j'ai du mal à comprendre la différence de prix chez les fournisseurs entre la capote d'une TR3/MGA e...

Merci pour vos réponses ! La capote a bien rétréci, il manque au moins 2 cm sur le haut du pare-brise côté conducteur quand on la fixe côté passager. Même en commençant par le centre c'est impossible (je n'ai même pas essayé entre la pare-brise et l'arrière de l'auto). J'ai déjà goûté ces tracas ave...

Merci à tous pour vos messages. Je vais remettre le circuit électrique d'aplomb cette fin de semaine, afin de présenter la belle au CT. La boite semble bien être une "4 vitesses" (normal), par contre le moteur est un crossflow postérieur à l'année de la voiture. On verra à l'usage ce qu'il...

Même modèle que le mien, sympa, il a l'air propre. L'électricité sur une anglaise c'est comme sur les autres...sauf que le raisonnement est anglais...un monde à part ! Commence donc par vérifier si l'interrupteur est en ordre de marche, j'ai eu le gag... Bien le Béta à gauche, mieux la fleur jaune ...

... bon ça avance... J'ai résolu les mystères de l'éclairage, il faudra revoir les connexions (oxydées) et le branchement des relais "aftermarket" rajoutés par un précédent propriétaire. Visiblement, d'origine il n'y en a pas mais ce n'est pas plus mal d'en installer. J'aime ces bâtiments ...

Bonjour ! Je vois que la photo de l'Europa a fait peur puisqu'elle n'a pas engendré de réaction... 8-) Par contre il a fallu faire un peu de place pour la nouvelle venue. Une 4/4 de 64, qui necessite un peu de travail, mais qui est plutôt correcte dans l'ensemble.... sauf au niveau électrique (norma...

Bonjour Hypolyte, bienvenue au Bar. Belle présentation ! Sérieux client ! J'aurais peut-être une légère tendresse pour l'Europa. Tu nous en parleras un peu ? L Europa n'est pas au meilleur de sa cosmétique pour le moment : elle est en restauration depuis le chassis. La voici il y a 2 mois, "ép...

On était inscrits en régularité, moyenne haute qu'on n'a jamais réussi à tenir sur les spéciales :D . Sur circuit par contre il fallait lever le pied. "Une super expérience" : je dirai plutôt un bon moment, je n'ai pas "accroché" plus que ça. Mon préféré à ce jour reste le Monte ...

Le Tour Auto c'était un peu par hasard, un bon ami qui cherchait un copilote "fiable" (et connaissant bien les Alfa Giulia) m'a proposé de l'accompagner.
C'était donc sur une Giulia 1600.

Bonjour à tous ! merci pour vos messages et vos conseils. Je cherche une voiture tranquille pour la simple balade donc la +8 n'est pas à l'ordre du jour pour moi. Elle est certainement pleine de qualités (j'en ai cotoyé une de près pendant le Tour Auto) mais ne correspond pas à mon "cahier des ...

Bonjour à tous ! Me voici inscrit sur le forum, que je consulte assez régulièrement en "sous-marin". La Morgan a été la première voiture que j'ai regardée tout enfant (j'ouvrais le hors série de l'auto journal toujours à la même page....) Etait-ce son aspect "indémodable", sa lig...