Le Bar des Morgan, depuis 2010

Heu non désolé aucune photo, je faisait ça avec mon spider Alfa et ça a très bien marché

Bonjour 4 HP j'avais bien l'intention de venir dimanche, hélas ma mère venant d'être hospitalisé cela ne m'a pas été possible. Je viendrai dès que possible. A bientôt.

Bonjour, pour éviter de rayer le cristal de capote en la pliant j'insère la ou se font les plis au décapotage une serviette éponge bien douce ce qui évite tout frottement et conserve le cristal comme neuf pendant des années, car une fois rayé plus rien à faire pour polir, ça ne revient jamais hélas.

Merci je vais essayer de venir

Bonjour 4 HP , tu as raison il faut que j'y pense je vais le noter. Merci

Sont malin ces Corses nous aurions du faire ça sur le continent aussi et pareil avec les radars qui ne rackettent que les braves gens pour quelques kilomètres heures. vite Germaine mes gouttes je m'énerve...

Le rétroviseur sur les ailes très loin du conducteur sont une habitude Anglaise des années 60 qui faisait suite aux rétroviseurs posés sur les ailes des voitures de luxe des années 30. Les Japonais ont également positionné ainsi les rétros dans les années 60.

Carrosserie couverte de cuir curieux, il ne reste plus qu'a recouvrir les chromes d'or et on vend le tout au Qatar bon

Graisser les lames de ressorts est une erreur car la poussière se colle aux lames et graisse plus poussière c'est ultra abrasif donc mauvais, à moins bien sûr de faire à l'ancienne et de gainer les lames avec une protection enveloppante en cuir qui empêche la poussière d'attaquer les lames

Moi j'ai quasi le même problème avec ma MG mais tant pis je ne vais quand même pas acheter un Capture pour sortir élégamment

Magnifiques photos merci

plus vraiment d' âme dans ces nouveaux produits, juste bon pour les Chinois pas pour les puristes

Pour les pièces de ma MG je me fournis chez DATCH en général ils sont moins cher et ils sont très bien achalandé si ça peux aider...

Heu la c'est pas la Ferrari qui est le sujet