Purge système de refroidissement

[jjd]

Bonsoir
Je souhaite purger le système de refroidissement car l’ancien propriétaire utilisait de l’eau déminéralisée, je préférais mettre du liquide de refroidissement. Y a t il un purgeur quelque par où dois-je juste démonter les durites du radiateur? Pour le remplissage le niveau idéal et au niveau de la languette dans le vase d'expansion? Avez-vous des conseilles à me donner?
Merci

[hbr5]

[JMC06]

Sur la mienne , il n'y a pas de purgeur , hélas . Il faut démonter la durite en bas du radiateur . Met du liquide G13 ( couleur rose ) , c'est bon pour tous les moteurs . Pour le niveau , faut être patient . Faut remplir le rad à fond . Faire chauffer et normalement les bulles s'évacuent vers le vase d'expansion . le trop plein va s'évacuer par le tuyau de surverse du vase . On recomplète deux ou trois fois les niveaux ( rad et vase ) , une fois le moteur froid . Le bon niveau , c'est quand il n'y a plus d'air en haut du radiateur ( on s'en aperçoit en écrasant le tuyau supérieur , à froid : si cela fait glou glou , c'est pas encore bon …) . Une fois l'air évacué , on rempli une dernière fois le vase , le trop plein va s'éliminer et on n' y touche plus .

[jjd]

Merci
J'ai remarqué des traces d’oxyde d'aluminium de chaque coté en haut du radiateur sans fuite ni à froid ni à chaud, je souhaite le démonter pour le faire contrôler, faut-il démonter la calandre avec le nez et le capot ou en démontant juste la calandre et l’écope cela suffit à pouvoir le sortir??

[jjd]

[hbr5]

Malheureux !!!! ......Si pas de fuite ne touche à rien , nettoie , surveille et attend la suite ……. tu seras toujours à temps de réparer si ça ce met à fuir .

[jjd]

Ok je nettoie avec une brosse à dent et un peu de wd40?

[hbr5]

Tu peux toujours tenter l'aventure …….. mais perso je crois que je me limiterais a un léger coup de pinceau ou de brosse douce à sec , sans produit , afin d' enlever ce qui se détache sans risquer d'abimer la situation , mais , surtout , surtout je surveillerais régulièrement le moindre suintement .

Ce serait certainement mon choix …… maintenant chacun a la liberté de ses choix

Une question : je suis un peu étonné que le radiateur des années 70 soit en alu donc ????

Cordialement

[LOU01]

[jjd]

MERCI!
j'avais peur de devoir démonter pléthore d’élément pour le sortir et le faire traiter, d'autant que l'année prochaine ou la suivante je vais lui offrir une peinture et la réfection du tablier. Ce matin j'ai nettoyé au pinceau à sec et sur vos précieux conseil, je vais surveiller!!
Dernière question c'est un radiateur spécifique Morgan ou c'est un de Ford ?
bonne journée

[hbr5]