Bonjour,
En septembre nous partons en Corse avec le club dont nous faisons partie.
Nous roulons au SP 98 avec additif pour notre Morgan Série V de 1963.
Hors je viens de découvrir qu'il n'y a pas ce carburant en Corse.
Uniquement du SP95-E10.
Question: peut-on utiliser sans problèmes du SP 95 en lieu et place du SP 98 ? Avec un additif ? le meme que nous utilisons pour le SP 98.
Pour info, nous devrions faire un périple de 800 kms en Corse.
Merci de vos réponses et conseil.
Cordialement
essence pour Morgan serie 5 de 1963
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Leprince
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essence pour Morgan serie 5 de 1963
Christine et Marc
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
Il y a-t-il un corse dans la salle?
Ou bien prendre contact avec un club de voitures anciennes corse, qui vit avec du SP95-E10 à longueur d'année.
Tout ce que je peux dire c'est qu'un membre du club auquel j'appartiens, a fait le plein de sa Triumph Spitfire avec du E95-E10, il a dû vidanger le réservoir tellement le moteur "ratatouillait".
Ou bien prendre contact avec un club de voitures anciennes corse, qui vit avec du SP95-E10 à longueur d'année.
Tout ce que je peux dire c'est qu'un membre du club auquel j'appartiens, a fait le plein de sa Triumph Spitfire avec du E95-E10, il a dû vidanger le réservoir tellement le moteur "ratatouillait".
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Philippe83
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
Nous faisons régulièrement le Tour de Corse Historique en A112 de 1973 et nous ajoutons de l’additif à chaque plein.
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
Si tu n'as pas refait ton moteur cette semaine, il du perdre un poil de compression ce qui lui permettra de supporter du 95....
LOU01
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Leprince
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
Merci pour vos réponses.
On va donc mettre du SP 95 avec additif...
On va donc mettre du SP 95 avec additif...
Christine et Marc
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hbr5
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
Additif ou pas ..... telle est la question ???
Perso je roule indifféremment avec du 85 ou du 98 sans additif et je n'ai jamais ressenti de différence même pas sur MissPemby qui approche des 100.000kms alors que son moteur est un antique 2cv auquel je ne fais aucun cadeau et dont la construction remonte aux périodes de bien avant le sansplomb!!!!
Bon il est possible que si on recherche le dernier petit kmh ce soit un poil différent .... mais perso ce n'est pas mon cas
Cordialement
Perso je roule indifféremment avec du 85 ou du 98 sans additif et je n'ai jamais ressenti de différence même pas sur MissPemby qui approche des 100.000kms alors que son moteur est un antique 2cv auquel je ne fais aucun cadeau et dont la construction remonte aux périodes de bien avant le sansplomb!!!!
Bon il est possible que si on recherche le dernier petit kmh ce soit un poil différent .... mais perso ce n'est pas mon cas
Cordialement
Donner c'est donner mais repeindre ses volets...... et sinon ça va ????
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
hbr5 a écrit :Additif ou pas ..... telle est la question ???
Perso je roule indifféremment avec du 85 ou du 98 sans additif et je n'ai jamais ressenti de différence même pas sur MissPemby qui approche des 100.000kms alors que son moteur est un antique 2cv auquel je ne fais aucun cadeau et dont la construction remonte aux périodes de bien avant le sansplomb!!!!
Bon il est possible que si on recherche le dernier petit kmh ce soit un poil différent .... mais perso ce n'est pas mon cas![]()
Cordialement
Quand tu parle de 85, je pense qu'il s'agit de SP95 (E10?), parce que je ne suis pas sûr que ça marche aussi bien avec du E85.
Le moteur de 2CV était peu compressé donc rouler avec du 95 doit être possible.
L'additif, ou substitut de plomb, est sensé protéger les sièges de soupapes, pas d'améliorer les performances.
Pour un petite quinzaine d'Euros par an, je ne prend pas le risque de m'en passer.
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hbr5
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
Donner c'est donner mais repeindre ses volets...... et sinon ça va ????
- giuliari
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Re: essence pour Morgan serie 5 de 1963
Ça c’est à force de trop respirer de Superéthanol 
Restons calme et buvons frais
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