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Re: pont Salisbury
Posté : 08 oct. 2018, 23:18
par smo590
Morris a écrit :https://www.moss-europe.fr/marque-et-modele/mg/mgb-c-v8/transmission/pont-differentiel/rear-axle-tube-type-mgb.html
Pour info ref:18 pour la breather valve et ref: 25 pour l'entretoise déformable
Merci beaucoup pour le partage. Très sympa
Re: pont Salisbury
Posté : 08 oct. 2018, 23:24
par Morris
h trois a écrit :Tiens, en parlant de pont, idéalement un LSD, comme celui de mon roadster 2008, ça se vidange tous les combien?
Il me semble avoir lu pour les ponts BTR 80000kms
perso 5 ans ou 40000kms me semble plus raisonnable vu le prix d'un pont et le coût de 2 l d'huile Castrol LS 75 /140 le choix est vite fait
les Salisbury je les vidange a 10000.
Re: pont Salisbury
Posté : 09 oct. 2018, 09:01
par h trois
Bon, ben va falloir que je pense à demander à mon mécano de faire ça.
Re: pont Salisbury
Posté : 09 oct. 2018, 10:16
par LOU01
h trois a écrit :Bon, ben va falloir que je pense à demander à mon mécano de faire ça.
Bien, et surtout avec l'huile
préconisée, certains ne font pas vraiment attention à ce "petit" détail hautement important !
Re: pont Salisbury
Posté : 09 oct. 2018, 12:28
par hbr5
LOU01 a écrit :h trois a écrit :Bon, ben va falloir que je pense à demander à mon mécano de faire ça.
Bien, et surtout avec l'huile
préconisée, certains ne font pas vraiment attention à ce "petit" détail hautement important !
Et l'huile préconisée est ???????????
Merci d'avance !
Re: pont Salisbury
Posté : 09 oct. 2018, 13:55
par +8/83
ça dépend des années
Re: pont Salisbury
Posté : 09 oct. 2018, 21:51
par LOU01
hbr5 a écrit :LOU01 a écrit :h trois a écrit :Bon, ben va falloir que je pense à demander à mon mécano de faire ça.
Bien, et surtout avec l'huile
préconisée, certains ne font pas vraiment attention à ce "petit" détail hautement important !
Et l'huile préconisée est ???????????...
Tout dépends de ton pont, sur les anciennes jusqu'au milieu des années soixante-dix, ce serait plutôt de la monograde EP90, ensuite nous aurons plutôt de la 80W90, etc...sur le bolide de h trois qui est probablement à glissement limité ce sera de la 75W140, tout dépends de ton pont et de ce que le constructeur a préconisé...
....
+8/83 a écrit :ça dépend des années
Exactement !