CorsaRed a écrit :Mon rêve (mais ce n'est qu'un rêve) est d'avoir un pont à deux colonnes.
Il suffit d'un peu de place (et de potentiellement de refaire la dalle du garage) pour en avoir un, ça se trouve sans pb à pas trop cher sur le bon coin
CorsaRed a écrit :Mon rêve (mais ce n'est qu'un rêve) est d'avoir un pont à deux colonnes.
Oui, mais ce qui coince souvent (toujours), c'est la hauteur sous plafond du garage.gamin a écrit :Il suffit d'un peu de place (et de potentiellement de refaire la dalle du garage) pour en avoir un,...
CorsaRed a écrit :Oui, mais ce qui coince souvent (toujours), c'est la hauteur sous plafond du garage.gamin a écrit :Il suffit d'un peu de place (et de potentiellement de refaire la dalle du garage) pour en avoir un,...
CorsaRed a écrit :Oui, mais ce qui coince souvent (toujours), c'est la hauteur sous plafond du garage.gamin a écrit :Il suffit d'un peu de place (et de potentiellement de refaire la dalle du garage) pour en avoir un,...
Mario a écrit :Voila j'ai installé mon nouveau radiateur alu + ventilo
Le Canut a écrit :Mario a écrit :Voila j'ai installé mon nouveau radiateur alu + ventilo
Aucun soucis pour déposer le radiateur sans démonter toute l'auto, j'ai eu l'occasion de le faire dans le passé.
Par contre, pourquoi avoir changer le tient ? A moins qu'il ne soit percé, il rempli bien son office sur ce modèle (testé hier pendant 4 heures de route sous 39°C à l'ombre !!!) : si le moteur n'a pas chauffé, le conducteur, lui, à failli bouillir à de nombreuses reprises
Mario a écrit :Voila j'ai installé mon nouveau radiateur alu + ventilo
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Voilà j'espère vous avoir eclairé si cela vous tente....éclairé si mes commentaires sont clairs , chacun sa méthode
sukram a écrit :Mario a écrit :Voila j'ai installé mon nouveau radiateur alu + ventilo
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Voilà j'espère vous avoir eclairé si cela vous tente....éclairé si mes commentaires sont clairs , chacun sa méthode
Merci, combien tu a paye pour le radiateur?
et tu remaque une differance de Temperature?
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