Prise d'air (4/4 Zetec 2001)

[4HP]

J'ai acheté le collecteur inox de mon 4/4 chez eux, il a fait l'admiration de tous.
Il a cependant fallu que j'agrandisse le passage dans la joue d'aile pour que ça passe facilement.

[Philt]

Intéressant retour, mais j'ai lu sur "talk Morgan" je crois, que celui pour mon moteur était vraiment plug&play et trés efficace, il apporte non seulement quelques chevaux supplémentaires, mais en plus beaucoup de rondeur.
Ce moteur a vraiment besoin d'être libéré, on a l'impression qu'il peine, je ne sais pas si la sensation de moteur bridé est identique sur le 2 litres

[Tinou]

Intéressant retour, mais j'ai lu sur "talk Morgan" je crois, que celui pour mon moteur était vraiment plug&play et trés efficace, il apporte non seulement quelques chevaux supplémentaires, mais en plus beaucoup de rondeur.
Ce moteur a vraiment besoin d'être libéré, on a l'impression qu'il peine, je ne sais pas si la sensation de moteur bridé est identique sur le 2 litres

Suis 100% d’accord. Le Zetec 1800 est un bon moteurmais j’aimerais qu’il soit un peu plus vif…. Plus dynamique

[Philt]

avec échappement plus libéré, l’intérêt est aussi de faire baisser un peu la température moteur, même si il est conçu pour fonctionner à une température un peu plus élevée que la moyenne.

[giuliari]

J’ai mis un librands franchement ça change le comportement c’est nettement plus agréable à bas régime et le moteur ne s’essouffle plus à 4500 tours.

[Philt]

vous êtes pénibles, tout le monde dit que c'est top, je vais être obligé d'y passer....
En plus , je reçois mon pont élévateur Lundi...ce WE, il va falloir que je finisse de remonter mon moteur de Ducati, c'est malin!!!

[giuliari]

Attention après c’est plus matching Numbers

[Philt]

Attention après c’est plus matching Numbers

merde alors

[Philt]

Vous la sentez la puissance de l'air frais?

[LOU01]

Vous la sentez la puissance de l'air frais?...

Ouaip mon gars, joli travail !

[Rêveur]

Belle réalisation... on a hâte de voir à quoi ca ressemble en place...

[Philt]

Merci, j'ai reçu mon pont paddock aujourd'hui, mais je n'ai pas fini mon moteur de ducati...aprés, on n'est pas aux pièces, l'hiver n'a pas encore débuté

[Rêveur]

L'un des avantages de mon Roadster serie1 c'est que la prise d'air est une jolie pièce en fibres ... et qui est judicieusement placée puisqu'elle prend l'air frais directement derriere les louvres sur le côté du capot gauche.
Cela m'a évité ce travail....

[Philt]

J'ai acheté le collecteur inox de mon 4/4 chez eux, il a fait l'admiration de tous.
Il a cependant fallu que j'agrandisse le passage dans la joue d'aile pour que ça passe facilement.

réponse de morgan belgium:

"info@morgan-belgium.com
mer. 29 nov. 10:01 (il y a 12 jours)


Cher Monsieur,
Je vous remercie de votre Email., nos excuses pour le délai de réponse.
Si dans le passé nous en avons monté beaucoup, malheureusement aujourd’hui nous déconseillons cette modification aujourd’hui.
Les contrôles techniques sont de plus en plus ennuyants et posent souvent soucis.

Cordialement,

Laura Proces Assistante
Morgan Wings Mark
Morgan Belgium"

et pour finir:

"info@morgan-belgium.com
4 déc. 2023 13:48 (il y a 7 jours)

Cher Monsieur,
Aux vues des soucis avec cet élément nous avons décidé de ne plus le proposer.
Cordialement,"


étonnant, non?
Morgan, ton univers impitoya-ableuh.....
on ne peut au moins pas leur enlever une chose: ils sont polis

[Philt]

Prise d'air en place, en statique j'estime le gain de puissance à environ 77,3 cv

Reste graissage, vidange, et diverses petites bricoles