Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour tout le monde.
Question qui me taraude la cervelle....
Propriétaire d'une Morgan 4/4 Serie V de 1963, moteur Ford, mais équipé d'un carbu Weber.
J'ai lu dans pas mal de docs "techinques" que le carbu devrait etre un zénith.
Un avis éclairé sur la question ?
Merci d'éclairer ma lanterne !
(Je vois joins une photo de la belle...)

Bonjour Leprince,

bel exemplaire!
Le manuel Autobooks indique que les séries III étaient équipées d'un Solex B30Z1C3

Merci de ta réponse.
Mais la notre est une série V, carbu Weber, alors que normalement équipée d'un zénith....d'ou mes noeuds aux cerveaux !

Oups!
Il faut que je passe voir mon ophtalmo.
En effet série 5 Zenith simple corps, mais les versions compétitions étaient équipées de double corps.
LOU01 qui en possède une saura t'en dire plus.
Addendum:
Le tableau indique un Weber double corps pour une série V compétition.

4HP a écrit :...En effet série 5 Zenith simple corps, mais les versions compétitions étaient équipées de double corps.
LOU01 qui en possède une saura t'en dire plus.
Addendum:
Le tableau indique un Weber double corps pour une série V compétition.

Tout est dit, sur la série V, équipé d'un 116E, carburateur Zenith, moteur 116E GT, dit "compétition" carburateur Weber double corps, de ce que j'ai noté commme différence principale en refaisant ce moteur : la dimension des soupapes, d'origine Lotus, plus gros diamètre.
On en déduit donc que le 4/4 Série V de 1963 de Leprince serait un 4/4 Compétition ! Félicitations, nous avons le même bolide.

Merci pour vos réponses !
Le moteur restant un 1498 cm3 pour un une série V de compétition ?
Désolé de vous enquiquiner avec mes questions de profane....

Leprince a écrit :....Le moteur restant un 1498 cm3 pour un une série V de compétition ?...

Absolument, moteur Ford Kent dénommé " Précrossflow" parce que le suivant en 1600 cm3 s'est appelé Crossflow.

Leprince a écrit :...Désolé de vous enquiquiner avec mes questions de profane....

A quoi sers ce forum sinon ?

Autre question, donc en terme de chevaux (non fiscaux...) ce moteur développe 85 cv au lieu de 63 cv ?
Right or wrong ???

Autobooks annonce 83.5 BHP à 5200 tr/mn.

4HP a écrit :Autobooks annonce 83.5 BHP à 5200 tr/mn.

Je confirme un peu plus de 80 chevaux vapeur...

Sur la mienne de 66 pre-crosflow 1500 j'ai aussi un weber double corps avec un 4 en 1..