le brestois a écrit :mais quand le moteur est bien chaud ,elle refuse de démarrer et il faut attendre un bon quart d'heure pour qu'elle veuille bien redémarrer
Phénomène connu sur nos Berlinettes, le plus souvent c'est dû au phénomène de vapor lock. Sinon, on cherche ensuite côté bobine. Mais ce qui est valable sur un Cléon est-il vrai aussi sur un Kent ? That is the question