Au pays des Lapons

[JMR]

Ces paysages sont superbes cela donne envie de prévoir une voyage dans ces coins que je ne connais pas.

effectivement cela donne envie d'aller voir la bas .........heu plutôt la haut!!

[Le Canut]

S'cuser pour la rupture d'antenne, mais le timing des derniers jours était tendus...

Jusqu'alors, notre voyage s'est passé sans accident aucun, sans le moindre pépin, bref, pour tout dire, il n'y avait rien à dire de ce voyage.

Il a fallu qu'on arrive au terme du voyage pour connaître un bec d'importance. Pour des raisons que la raison a ignoré, du moins au début ; de la file des Morgans sur le quai d'embarquement, seules les 4 premières ont pu embarquer, les autres sont restées bien seules sur le quai

oslo.jpg (40.98 Kio) Vu 9459 fois

En fait, les opération d'embarquement avaient brutalement cessées du fait du personnel de bord.

Après négociation avec l'équipage, tout est rentré dans l'ordre et tous avons pu monter à bord. En fait, s'apercevant que la file restant des Morgans était menée par un extrémiste breton à la voiture rouge, l'équipage avait pris peur et menaçait de se mutiner

[Le Canut]

Il parait qu'au moment de la photo, il en est un qui se soulageait d'une envie pressante. Lequel ?

J'ai sauvegardé et aggrandi le cliché. Il n'y a pas de flaque parterre, c'est donc le photographe.

La canuse va apprécier

[Le Canut]

Le retour aux dures réalités a été très rapide pendant cette traversée jusqu'à Kiel : on a pas pu faire autrement que d'apprendre qu'un match de ballon, rond, ovale ou carré, je ne sais plus, avait lieu les Allemands et les machins, les dits allemands occupants une place non négligeable sur le bateau (sans parler du bruit !!!)

Qu'est ce qu'on était bien loin de tout ce raffut...

[Le Canut]

Et enfin l'arrivée à bon port, devant le garage, 6,780 Km plus tard

Et dire qu'on a fait tout ce chemin pour revenir au point de départ...

[LOU01]

Et enfin l'arrivée à bon port, devant le garage, 6,780 Km plus tard

fin bis.jpg

Et dire qu'on a fait tout ce chemin pour revenir au point de départ...

Chouette ton récit, merci pour tous !

[JMR]

superbe ballade,grâce a vos photos et récit on en a profité un peu,le retour au point de départ est le point de départ d'une future ballade !

[Clint]

Merci Le Canut, belle equipee, belles photos.
On t'attend au Bar pour visionner le DVD !

[Le Canut]

Merci Le Canut, belle equipee, belles photos.
On t'attend au Bar pour visionner le DVD !

C'est prévu, mais l'ensemble de l'équipe a fait plus de 3,000 photos, sans compter les vidéo. Le DVD suivra pour chacun des participants dans quelques semaines

[CorsaRed]

Merci pour cette belle ballade.

Et sinon, pas de pannes, d'incidents mécaniques ou électriques ? Même pas une lampe grillée?
De quelle année était la plus ancienne voiture?

[Le Canut]

Et sinon, pas de pannes, d'incidents mécaniques ou électriques ? Même pas une lampe grillée?
De quelle année était la plus ancienne voiture?

Comme disait Georges, le bilan est globalement positif. Aucun accident (heureusement), mais il faut dire qu'aux vitesses vertigineuses atteintes dans ce pays, les risques étaient limités, juste quelques incidents mineurs :
- légère consommation d'huile sur 2 autos (les voitures étant récentes, peut-être un plein incomplet à la vidange avant le départ ?)
- voyant chek engine qui s'allume par intermittence sur un roadster
- une centrale clignotante (la mienne) qui lâche (denrée introuvable manifestement dans ce pays)
- un embrayage hydraulique qui foire (le mien). J'ai pu quand même faire les derniers 2,000 Km

Seulement à noter que la consommation de graisse aux Lofoten a été importante sur chaque voiture, si bien que nombre de ceux qui voulaient faire tout le trajet sans graissage du train AV se sont ravisés.... Mais aucune des lampes, courroies, relais et autres emportés n'ont servi, les trousses à outils sont restées sans servir.

Donc, 11 Morgan faisant 7,000 Km chacune = 77,000 Km sans panne notoire. pas mal

Enfin, pour répondre à ta question, la plus ancienne était de 86. Pas de soucis noté, mais à entendre le moteur sur la fin du voyage, un réglage des vis platinées, de l'allumage et du carbu ne seront pas un luxe inutile

[denis+4]

et quel est le diagnostic du foirage de ton embrayage?

est ce résolu?

ayé! la mienne est révisée,lavée,lustrée,les pelletées de goudron sur le cuir nettoyées:prête à repartir en quelque sorte.(encore merci pour l'huile et la graisse )

j'avais promis des photos,mais c'est la canute qui est le chef d'orchestre:je vais laisser faire

[Le Canut]

et quel est le diagnostic du foirage de ton embrayage?

est ce résolu?

probablement émetteur et/ou récepteur HS. Donc on dépose le moteur et rendez-vous Samedi près de chez toi.

ayé! la mienne est révisée,lavée,lustrée,les pelletées de goudron sur le cuir nettoyées:prête à repartir en quelque sorte.

pas si vite, le programme du prochain n'est encore qu'en préparation

j'avais promis des photos,mais c'est la canute qui est le chef d'orchestre:je vais laisser faire

Si elle ne va pas trop vite, je pourrais ajouter le scan de mes diapos. Mais quand je vois de boulot à faire, je pensais pas que les voyages demandait autant de travail....

[denis+4]

MP

[JMR]

11 Morgan en tout !!,ca fait une sacrée bande !!vous n'avez pas du vous ennuyer
superbe ballade ,je vous envie!