Morges, Swiss Classic British Car Meeting

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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar BJHUIT » 06 oct. 2011, 18:38

Une hérald? Une vitesse 6 ? il reste plus que çà.
quand je pense que j'ai roulé la dedans
C'est quand même pas une TR7.
j'en ai marre :cry:

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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar LOU01 » 06 oct. 2011, 18:43

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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar LOU01 » 06 oct. 2011, 18:45

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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar LOU01 » 06 oct. 2011, 18:49

Allez, pour détendre l'atmosphère, une facile, dans son jus :

145.JPG
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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar Le Canut » 06 oct. 2011, 19:15

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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar BJHUIT » 06 oct. 2011, 20:04

Le papier je connais, le port aussi, et les avions j'en parle même pas.
Trop facile.

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Messagepar LOU01 » 06 oct. 2011, 20:45

Bon, moins facile, enfin peut-être :

119site.jpg

On s'intéresse à la bleue, je préviens, y'a des watts sous le capot...
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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar BJHUIT » 06 oct. 2011, 21:57

C'est une Trident clipper V8.

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Messagepar LOU01 » 06 oct. 2011, 23:00

Z'êtes trop bon les mecs...cela me fait plaisir de causer un peu voiture avec de vrais connaisseurs.

Bon, on change de registre, puisque je vois que vous savez ce qu'il y a sous les capots :
Alors on est sous un capot de quoi ? :

028a.JPG
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Messagepar LOU01 » 07 oct. 2011, 10:58

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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar CorsaRed » 07 oct. 2011, 11:03


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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar BJHUIT » 07 oct. 2011, 11:32

Peut être la Mantula qui avait un moteur V8 buick.

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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar gjm » 07 oct. 2011, 12:30


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Re: Morges, Swiss Classic British Car Meeting

Messagepar LOU01 » 07 oct. 2011, 14:03

Gagné, c'est bien la Marcos Mantula :

028.JPG
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Messagepar LOU01 » 07 oct. 2011, 14:08

Sous un autre capot, encore un V8, c'est dans la banale caisse du cabriolet le plus vendu à son époque, ce modèle-ci, j'en avais beaucoup entendu parler mais jamais vu, c'est chose faite, ce n'était pas une initiative usine, bien que l'usine ait repris l'idée un peu plus tard, alors dans quelle machine ce V8 est-il installé ? :

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