EPOQUAUTO 2011

Les photos que vous voulez bien partager avec nous.
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EPOQUAUTO 2011

Messagepar Bilymog » 05 nov. 2011, 08:31

La Taupe demandait quelques images de Lyon 2011 comme Denis pensait plus au Genépi du bar du Canut qu'aux photos j'assure un minimum pour le forum ....Je n'en ai pas pris beaucoup mais il y avait de très très belles voitures. Quelques photos des Jag qui fêtaient un demi siècle de Type E et au milieu cette superbe Austin Seven Box qui laisse à penser qu'Austin réfléchissait à la Mini depuis longtemps :lol:


https://picasaweb.google.com/bilymog70/ ... u7_pbNhwE#

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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 17:41

Entre 2 gueuletons (et oui, on sort de déjeuner et bientôt, on va diner ;) ), quelques photos complémentaires sur le salon version 2011.

En vrac, quelques belles carrosseries. 2 marques à l'honneur : Jaguar que vous connaissez tous

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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 17:45

Et surtout Rochet Schneider, constructeur Lyonnais de voitures de luxe. C'est la première fois qu'ils y en avait autant ensemble.
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Le moteur d'un modèle 1935
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Il y a même un exposant qui est venu avec son camping car
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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 17:50

Comme toujours, dans toute manifestation, il y a des pompiers de service
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Comme vous le constater, le SDIS du Rhône a du beau matériel :
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Version utilitaire
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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 17:53

Evidemment, je ne pouvais rater celle-ci
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Sinon, il y avait tellement que le choix est difficile à faire
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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 17:57

Les Georges Irat étaient en nombre
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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 18:01

Une pensée aussi pour l'ornithologue passionné par les hirondelles
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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 18:05

A noter une rarissime Berlinette gendarmerie. Les forces de polices furent dotées de 10 exemplaires de 1600S, dont seules 3, ont été spécialement aménagé avec notamment téléphone et compteur de vitesse-enregistreur. En voici une au club Alba, à l'historique parfaitement connu.
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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar Le Canut » 05 nov. 2011, 18:15

Si il y avait un hall complet pour les motos, par contre, peu de tricycle cette année
_ND72762.jpg


Sinon, pour notre mascote
_ND72763.jpg

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Et on ne peut parler d'Epoqu'auto sans parler de Bob et Gislaine qui nous recevaient, petits plats dans les grands autour d'un verre (enfin, pas un, plutôt plusieurs :oops: )

Mais là, pas de photos, car les bouteilles ont été vidée encore plus vite que le Génépi hier soir :shock:

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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar denis+4 » 06 nov. 2011, 08:50

bravo pour ce reportage

ce qui m'a frappé,c'est l'augmentation chaque année du niveau de qualité des autos présentées: c'est bôô...on est passé en quelque années de la brocante à l'antiquité
je n'ai rien contre la brocante mais quand je vois une superbe Amilcar par exemple,refaite dans les règles,tournante,je m'autorise à la préférer à ce que d'aucuns appellent une sortie de grange,et qui souvent n'est rien d'autre qu'un poulailler rouillé ,qui sera peut être restaurable mais au prix de grands moments de solitude

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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar hbr5 » 06 nov. 2011, 17:24

denis+4 a écrit :bravo pour ce reportage

ce qui m'a frappé,c'est l'augmentation chaque année du niveau de qualité des autos présentées: c'est bôô...on est passé en quelque années de la brocante à l'antiquité
je n'ai rien contre la brocante mais quand je vois une superbe Amilcar par exemple,refaite dans les règles,tournante,je m'autorise à la préférer à ce que d'aucuns appellent une sortie de grange,et qui souvent n'est rien d'autre qu'un poulailler rouillé ,qui sera peut être restaurable mais au prix de grands moments de solitude


Sur ce sujet il existe deux écoles :
la première est celle de la restauration ou reconstruction ; il peut exister des véhicules pour lesquels ce genre de chantier est incontournable
la seconde est l'état d'origine le plus possible préservé .....même s'il est bien mûr où ne parait pas beau

Personnellement aprés des années d'errement et d'erreurs j'ai rejoint la seconde école et je suis certain que je ne la quitterais plus .

La raison en est simple : la patine du temps est un morceau d'histoire .

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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar LOU01 » 06 nov. 2011, 17:41

hbr5 a écrit :...Personnellement aprés des années d'errement et d'erreurs j'ai rejoint la seconde école et je suis certain que je ne la quitterais plus .

La raison en est simple : la patine du temps est un morceau d'histoire .

Mouais, la patine, d'accord, mais un état de délabrement très avancé, non, je rejoins Denis+4, je préfère une machine refaite dans les régles de l'art qu'un poulailler rouillé avec des sièges défoncés, une mécanique qui pisse l'huile et prêtre à rendre l'âme au bout de la rue...
Certains sous pretexte de patine roule dans des engins limite dangeureux, j'espère que tu n'es pas dans cette catégorie.
Sans faire comme d'autres une restauration "concours", c'est à dire une magnifique maquette pour mettre dans la vitrine d'un musée, je restaure par plaisir et aussi parce que j'ai l'outrecuidance de vouloir m'en servir sans être obligé de sortir le fil de fer ou la caisse à outils tous les dix kilomètres.
Enfin, il en faut pour tout le monde et chacun voit midi à sa porte... 8-) ....
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Re: EPOQUAUTO 2011

Messagepar LOU01 » 06 nov. 2011, 17:47

Ah, pis j'ai pas encore eu le temps de m'occuper des photos, on verra cela plus tard, mais mes camarades de jeu vous ont déjà fait partager les leurs...
D'ailleurs, c'est très marrant, on ne voit pas les mêmes choses...et c'est très bien comme cela, on est sûr de n'avoir rien raté.
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