Présentation David03

[giuliari]

Oui bien sûr tu as raison, c’est moi qui mélange tout, c’est bien les 1100 à carbus qui me faisait rêver, après une Le Mans première version avec le feu rond.

[David03]

Oui bien sûr tu as raison, c’est moi qui mélange tout, c’est bien les 1100 à carbus qui me faisait rêver, après une Le Mans première version avec le feu rond.

[hbr5]

Oui bien sûr tu as raison, c’est moi qui mélange tout, c’est bien les 1100 à carbus qui me faisait rêver, après une Le Mans première version avec le feu rond.

Quitte a choisir je dirais plutot un V7sport qui fut et demeure ma préférée et de loin

[David03]

Ah, j’adore !
Un copain en a une, pour l’instant le saligaud ne veut pas me la vendre…..mais je la conduis de temps en temps !!

[LOU01]

Pour connaisseurs, only !

[David03]

Centauro avec moteur de Daytona RS sans les arbres à cames, je connais bien

[giuliari]

La je ne suis vraiment pas fan, la v7 sport avec le cadre rouge est magnifique mais je préfère la Le Mans.

[LOU01]

Centauro avec moteur de Daytona RS sans les arbres à cames, je connais bien

P'te bien que si pour les arbres à cames, machine préparée à la sortie de concession par le premier propriétaire, cartographie revue et échappement aussi, estimation environ 150 cv, allure de croisière : 200 km/h (au compteur plus fiable qu' un compteur d'Hayabusa qui disait 265 alors que la Guzzi n'affichait que 245)
J'ajoute que pour avoir eu la version stock à 98 cv en essai un week-end, il en manquait un paquet par rapport à celle-ci.

[hbr5]

Ah, j’adore !
Un copain en a une, pour l’instant le saligaud ne veut pas me la vendre…..mais je la conduis de temps en temps !!

Ah vouiiii , un amateur de V7sport .... perso le moteur Vk et son cadre première génération est sans égal par contre le frein avant est .... trés beau mais

Pour moi le trio de tête de Mandello c'est Albatros/Falcone-dondolino/v7sport-vk model ...... que de bonsss souvenirsss avec ces "danseuses" !!!

Cordialement

[Jumpinjack]

Bienvenue et bravo pour la présentation !
Tu évoque bien le problème. Avoir plusieurs véhicules fait qu'il faut les utiliser tous et les entretenir tous. C'est une organisation.
Ce qui me frappe, c'est que beaucoup de propriétaires de Morgan sont également des motards.
Ce qui m'a amené à mon premier cabriolet, c'est mon arthrose de hanche .
Ne pouvant plus utiliser mes motos, j'ai fini par les vendre et j'ai acheté mon premier cab alors que j'avais eu auparavant plusieurs coupés sportifs. Et puis finalement le problème de hanche ayant été réglé j'ai racheté une moto !

[Gedeonluc]

30 septembre 2005 001.jpg
Pour connaisseurs, only !

Waouh ! Ce qui est sûr, c’est que tu as du goût.