Merci pour vos retours respectifs sur les bougies...
Et très intéressant, 4HP, le sujet posé sur Talk Morgan. A lire. Compliqué, cette histoire d'ecu.
J'ignorais que cela se mettait à jour, un ECU...Comment on fait ? On se branche au wifi ?
Présentation Mohair
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Re: Présentation Mohair
Le morganisme est une névrose grave, mais à ne pas trop soigner
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Re: Présentation Mohair
MK3 a écrit :Merci pour vos retours respectifs sur les bougies...
Et très intéressant, 4HP, le sujet posé sur Talk Morgan. A lire. Compliqué, cette histoire d'ecu.
J'ignorais que cela se mettait à jour, un ECU...Comment on fait ? On se branche au wifi ?
Non on se branche sur l'ECU... via la prise diagnostic je crois.
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Re: Présentation Mohair
Rêveur a écrit :MK3 a écrit :Merci pour vos retours respectifs sur les bougies...
Et très intéressant, 4HP, le sujet posé sur Talk Morgan. A lire. Compliqué, cette histoire d'ecu.
J'ignorais que cela se mettait à jour, un ECU...Comment on fait ? On se branche au wifi ?
Non on se branche sur l'ECU... via la prise diagnostic je crois.
Même les agents Morgan n'ont pas accès à l'ECU afin d'effectuer différentes modifications
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Re: Présentation Mohair
J'ai eu l'occasion de le constater chez Marcassus
J'ai voulu faire faire une reprogramation chez 4 spécialiste différents
Aucun d'eux n'a eu accès au système
J'ai du retourner l'ECU chez Morgan. Pour eux pas de soucis ils ont tous les codes d'accès
J'ai voulu faire faire une reprogramation chez 4 spécialiste différents
Aucun d'eux n'a eu accès au système
J'ai du retourner l'ECU chez Morgan. Pour eux pas de soucis ils ont tous les codes d'accès
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Re: Présentation Mohair
Le kilométrage est certes important, mais j'ai toujours changé mes bougies sur un autre critère: la corrosion. Sur ma Plus 8, je n'ai jamais vu de traces d'usure sur les bougies remplacées.
N'oubliez pas que ces voitures roulent peu (enfin, rien à voir avec un "daily") et qu'un moteur arrêté a toujours des soupapes ouvertes...
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Re: Présentation Mohair
Je te donne raison. Mais pas à 20 ou 30000 km.Vampirex a écrit :Le kilométrage est certes important, mais j'ai toujours changé mes bougies sur un autre critère: la corrosion. Sur ma Plus 8, je n'ai jamais vu de traces d'usure sur les bougies remplacées.
N'oubliez pas que ces voitures roulent peu (enfin, rien à voir avec un "daily") et qu'un moteur arrêté a toujours des soupapes ouvertes...
Par contre à un moment 10 ans par exemple prévoir leurs remplacement.
J'ai bien précisé que je les regarde avec compte fils. Grossissement fois 10. Et la tu peux constater la moindre corrosion des électrodes.
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Re: Présentation Mohair
Pour moi, c'est de l'ordre de 5 ans.
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Re: Présentation Mohair
Quand j'ai changé les miennes elles avaient 57000km et.....17ans. Aucune corrosion mais des electrodes avec un écart allant de 1.45mm à 1.65mm... Morgan préconise 1.27mm à 1.30mm...
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