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Présentation

Posté : 02 juin 2014, 23:50
par RAHIER 24
Bonsoir,
j'ai attrapé le virus de la voiture de collection, suite à la limitation de vitesse d'août 1973
Dans un premier temps je me suis alors intéressé aux véhicules d'avant guerre ou l'on retrouvé des sensations à vitesse réduite; puis le naturel à repris le dessus et je me suis alors passionné pour les voitures de sport des années 60. Entre les années 75 et 80, il était facile d'acquérir des véhicules de sport de cette époque à un coût très raisonnable. J'ai alors durant cette période eu la chance de posséder triumph TR2, TR4 IRS ,Lotus Europa , Honda s 800, Jaguar Type E. Aujourd'hui il ne me reste plus que deux véhicules de collection en plus de la Morgan 4x4, soit une Opel GT 1900 et une Alpine A310 V6.
En espérant ne pas avoir été trop long dans ma présentation.
Cordialement

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 07:25
par LOU01
Très bien ta présentation et bienvenue au Bar !

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 09:05
par pecheur de la nive
bienvenue :) c'est LELIBON(christian) qui va etre content,lui aussi a une Alpine A310

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 10:05
par Le Canut
RAHIER 24 a écrit : la Morgan 4x4, et une Alpine A310 V6.

Un homme de gout. Approche du rad, c'est ma tournée

Ps : la 3 dix, avec 6 ou 4 phares ?

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 10:56
par Le Canut
La Taupe a écrit :
Le Canut a écrit :Ps : la 3 dix, avec 6 ou 4 phares ?

6 phares???? C'est une auto pour les taupes?

Non, l'explication est très simple : 6 phares pour la 4 cylindres et 4 phares pour la 6 cylindres. Ou l'inverse, je sais plus :oops:
Une légende dit qu'ils ont logé les 2 cylindres supplémentaires à la place des phares supprimés par manque de place dans la caisse. Mais c'est peut-être le même genre d'histoire que le châssis en bois des Morgan :shock:

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 12:02
par Cabernet 68
Bienvenue au Bar, Rahier. C'est une bien belle écurie que tu nous as décrit là. Nostalgie, nostalgie...

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 12:36
par hbr5
Bienvenue .

Pour moi ce sera la S800, j'aime bien les tout petits bolides :mrgreen:

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 17:16
par lelibon
Bonjour,
En effet, points communs avec RAHIER24 : Alpine (s) + Morgan.
La A 310 V6 a seulement 4 phares à cause du radiateur LDR plus volumineux. La mienne est une 4 cylindres 1600 VE de 1972 fraîchement repeinte dans sa teinte d'origine soit Blanc Gardénia. Photo à venir.
Lelibon

Re: Présentation

Posté : 03 juin 2014, 21:52
par 4HP
Bienvenue à toi Rahier,

Des photos de tes belles?

la lotus Europa, sympathique engin, pour contorsionnistes parait-il?