Vieux nouveau

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gilby
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Vieux nouveau

Messagepar gilby » 03 déc. 2017, 08:48

Morganatic depuis 48 ans ..........Je repars pour de nouvelles aventures avec une quatrieme 4/4 ( 1963 , 1965 , 1964 et enfin 1987 ) . J'ai pas mal couru avec B933 ( serie IV de 1963) et j'aimerais d'ailleurs savoir ce qu'elle est devenue .

hipolyte
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Re: Vieux nouveau

Messagepar hipolyte » 03 déc. 2017, 09:08

Bonjour !
On a déjà échangé voilà quelques mois par mail à propos de B933, je cherchais des renseignements pour B1011.
Bienvenu sur le forum !
Hipolyte (voisin de la BA113 ;) )

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LOU01
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Re: Vieux nouveau

Messagepar LOU01 » 03 déc. 2017, 09:10

Bienvenue au Bar gilby !... 8-) ...
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Re: Vieux nouveau

Messagepar Gege » 03 déc. 2017, 09:59

gilby a écrit :Morganatic depuis 48 ans ..........Je repars pour de nouvelles aventures avec une quatrieme 4/4 ( 1963 , 1965 , 1964 et enfin 1987 ) . J'ai pas mal couru avec B933 ( serie IV de 1963) et j'aimerais d'ailleurs savoir ce qu'elle est devenue .

Jolie carte de visite! Bienvenue au bar et à tout à l'heure pour l'apéro. En attendant je vais peut-être dérouiller les gmabettes de mon mog vu qu'il ne neige pas, enfin pas encore...

hbr5
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Re: Vieux nouveau

Messagepar hbr5 » 03 déc. 2017, 12:09

Sacrée cursus ..... Respect :!: :!: :!:

Curieux qu'on est : on rêve de connaître tes souvenirs et autres appréciations d'un connaisseur sans nul doute éclairé .

Yapuka

J'oubliais : Bienvenue ;) ;) ;)

smo590
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Re: Vieux nouveau

Messagepar smo590 » 03 déc. 2017, 15:39

Bienvenue ! un spécialiste des 4/4, chouette ! ;)

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Re: Vieux nouveau

Messagepar Toto » 04 déc. 2017, 10:38

Ben dis don cela nous rajeunit pas ?. Je féterai mes 50 ans de Morgan en février prochain !!!. Va falloir réserver une salle pour les dinosaures. Avec toi, j'en connais 4, on pourra faire un tarot les jours de mauvais temps. Qu'est-ce tu bois ?. Un mélécasse ?.
Au fait sauf erreur, le n° de châssis que tu indiques, correspond normalement à un Serie V et non IV ?.
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Re: Vieux nouveau

Messagepar gilby » 04 déc. 2017, 14:39

OUI d'accord pour serie V mais sur ma carte grise c'etait serie IV et elle avait un 1340 ford ( consul 315 ) , ce moteur etait cassé , j'en ai profité pour acheter en 1970 un 1500 chez Ford . Elle avait le pont "court" 4,54 . Au fil du temps le moteur s'est vitaminé aprés un passage chez ian walker ( 2 weber , une "bonne" culasse , des bielles 125E , pistons idem "lotus" en 82,5 , A/C cosw A6 , un bon equilibrage (ça devait faire dans les 120 cv) et surtout j'avais trouvé une boite de Lotus Cortina ( la premiere hyper longue) avec carter alu . Ensuite elle a eu des jantes "Cobra" 6 pouces , il a fallu sortir les ailes arrieres et gonfler les ailes avant . Du rallye , du circuit et en 1974 ....du VEC ! une trés trés bonne auto que je regrette un peu aujourd'hui ! en 1975 elle est partie du coté de Laon .


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