Bonjour du Sud Est
Re: Bonjour du Sud Est
Non tous les sièges n’ont pas le dossier inclinable ,c’était à une époque une option et ce n’est devenu systématique qu’après 2006 -2007
Pour améliorer la position de conduite sur mon ancienne morgan dont le dossier était fixe et non réglable ( 4/4 de fin 2004 ) ,j’ ai mis 2 tasseaux de bois de 2,5 cm sous le siège .
Pour améliorer la position de conduite sur mon ancienne morgan dont le dossier était fixe et non réglable ( 4/4 de fin 2004 ) ,j’ ai mis 2 tasseaux de bois de 2,5 cm sous le siège .
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Re: Bonjour du Sud Est
Ben non …. Pas sur ce modèle 1998 . à partir de 2004 ou environ.
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Re: Bonjour du Sud Est
En fait , le siège inclinable ne suffira pas . Il faudra en plus déplacer les glissières afin de de compenser mes courtes pattes . mais avec une perceuse , ce devrait être faisable … J'ai demandé chez Allon et chez Cobra . ils devraient avoir des sièges inclinables . ( reclining seats)
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Re: Bonjour du Sud Est
L'écope de radiateur, c'est pas mal, ça fait course.JMC06 a écrit :le refroidissement du moteur : ........ mettre une écope de radiateur. d'autres recommandations ou suggestions ???
L'efficacité de l'écope de radiateur est à son maximum quand la voiture roule vite, c'est à dire quand on en a pas besoin.
En revanche, quand elle serait vraiment utile, dans un embouteillage par exemple, elle est totalement inefficace.
C'est comme beaucoup de choses, ou de gens, dans la vie...
Tu as vraiment des soucis de refroidissement, ou c'est préventif ?
c'est quoi "une protection solaire entre le parebrise et les arceaux de capote" ? Une couche de crème sur le crâne entre deux ombres rectilignes?JMC06 a écrit :....Qui lui avait la bonne idée d'avoir une protection solaire entre le parebrise et les arceaux de capote.
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Re: Bonjour du Sud Est
La protection solaire est une capote simplifiée ( mêmes points d'attaches ( Lift a dot ) sur le parebrise ) , mais la toile s'arrête sur les arceaux . Donc l'air sort complétement vers l'arrière . Simple mais efficace . j'ai acheté du vinyl beige et j'ai commandé les fift a dot pour confectionner la mienne . Couture et découpe la semaine prochaine
Amicalement
Jean-Marie
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Re: Bonjour du Sud Est
Fais-nous une photo quand ce sera fini, je voudrais bien voir.
Toc78 avait fabriqué un velum en toile légère, à rayures blanches et bleues, sur son tourer, et c'était très réussi (je crois qu'il y a une photo quelque part sur le forum, mais je ne la retrouve plus).
Toc78 avait fabriqué un velum en toile légère, à rayures blanches et bleues, sur son tourer, et c'était très réussi (je crois qu'il y a une photo quelque part sur le forum, mais je ne la retrouve plus).
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Re: Bonjour du Sud Est
JMC06 a écrit :La protection solaire est une capote simplifiée ( mêmes points d'attaches ( Lift a dot ) sur le parebrise ) , mais la toile s'arrête sur les arceaux . Donc l'air sort complétement vers l'arrière . Simple mais efficace . j'ai acheté du vinyl beige et j'ai commandé les fift a dot pour confectionner la mienne . Couture et découpe la semaine prochaine
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Intéressant mais en cab l air revient par l arrière,donc le filet anti remous est plus logique(j en ai un sur un cab Volvo et j en avais également sur MX5:redoutable efficacité..)..
Re: Bonjour du Sud Est
Oui tu as raison, mais je crois que le but de notre camarade est plus de se proteger du soleil que d'éviter les courants d'air.mogdetoi76 a écrit :Intéressant mais en cab l air revient par l arrière,donc le filet anti remous est plus logiqueJMC06 a écrit :..... mais la toile s'arrête sur les arceaux . Donc l'air sort complétement vers l'arrière . ....
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Re: Bonjour du Sud Est
Bonjour, voila un lien pour les photos de la réalisation :
https://drive.google.com/drive/folders/ ... 214WYO8v4F
Merci de me dire si le lien fonctionne . Normalement le répertoire est en libre accès ,mais je ne suis pas certain de tout maitriser .
Amicalement
Jean-Marie
https://drive.google.com/drive/folders/ ... 214WYO8v4F
Merci de me dire si le lien fonctionne . Normalement le répertoire est en libre accès ,mais je ne suis pas certain de tout maitriser .
Amicalement
Jean-Marie
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Re: Bonjour du Sud Est
Tu as fait 600 bornes le Q sur le bord, respect
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Re: Bonjour du Sud Est
Je t'ai pas dit que je suis un guerrier ? Capable de conduire 600 km sur l'extrémité du siège ( tient d'ailleurs , c'est peut-être pour cela que je prends un gramme d'aspirine tous les jours et que je ne peux plus bouger les bras …). Et en plus , sans arrêter le moteur , même pour pisser , car la batterie était rincée , tout cela par 40° à l'ombre . … Bon , je reconnais qu'il faut être un peu con , ou vouloir récupérer la bestiole à la maison .
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Re: Bonjour du Sud Est
Pour revenir au sujet du siège , je vais commander une réalisation du fabricant Anglais CORBEAU ( modèle Sportsman ) . je leur avais déjà commandé deux baquets Le-Pro pour ma Lotus . Voila le lien pour le siège . Commande à réception des échantillons de tissus et couleurs .
https://www.corbeau-seats.com/product/s ... c3745-5ac8
Amicalement
jean-Marie
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Re: Bonjour du Sud Est
Pas mal, bien réalisé. Marrant le laçage "marin". Et en marche, comment ça réagit avec les remous d'air?JMC06 a écrit :Bonjour, voila un lien pour les photos de la réalisation: https://drive.google.com/drive/folders/ ... 214WYO8v4F
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Re: Bonjour du Sud Est
Tenue au vent : testé à 70km/h avec une fixation "à l'arrache " uniquement avec un fil élastique . Pas encore testé avec les Lift the dot . Mais comme c'est complétement ouvert derrière et sur les cotés , il ne devrait pas y avoir de différence avec une capote sans sidescreen .
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Re: Bonjour du Sud Est
JMC06 a écrit :Tenue au vent : testé à 70km/h avec une fixation "à l'arrache " uniquement avec un fil élastique . Pas encore testé avec les Lift the dot . Mais comme c'est complétement ouvert derrière et sur les cotés , il ne devrait pas y avoir de différence avec une capote sans sidescreen .
70km/h..!! on frôle la contredanse.. Et à ce rythme je me ferais du souci pour le bouzin.Faut pas tirer dessus comme ça,c est fragile ces petites bêtes.
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