Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour,

Je m'appelle Thomas, j'habite à Nantes et je prospecte activement pour trouver une Morgan 4/4 d'occasion. Je suis intéressé par vos conseils et avis pour trouver le véhicule de mes rêves en évitant les pièges.

Bonne journée !

Bienvenue au Zing !!!

Pour répondre a tes questions concernant le 4/4 rêvé , juste une suggestion : prends le temps et le plaisir de lire tout les sujets de ce fabuleux forum ….. tu verras , c'est tréééés agréable et on apprend pas mal de choses

Cordialement

Salut Thom, bienvenue sur le Bar.

Beaucoup de sujets du forum, y compris les plus anciens, fourmillent d'infos et de conseils pour l'entretien, la maintenance et l'achat de Morgan.
N'hésite pas à poser des questions.

EDIT: Grillé par hbr5 ! Visiblement on est d'accord sur l'approche du problème.

Bienvenue Thom
Quel est ton "cahier des charges"?

4 roues/4cylindres : 4/4 , facile!

o..

Merci pour cet accueil
La première question que je me pose est de passer directement par un garage ou d’ecumer les annonces des particuliers. J’ai quelques pistes mais comment savoir si le véhicule en question est en bon état et que je ne me fais pas avoir? La présence d’un professionnel me rassurerait certainement...

Pour répondre a tes interrogations pro ou pas pro je dirais que cela dépend de tes connaissances .

Si tu pense qu'un arbre à came permet de récolter de …. la came , vaut mieux que tu te dirige vers un professionnel .

si par contre tu es un tant soit peu bricoleur les Mogs sont très simples et basiques et il est possible de se faire une idée de l'état du bolide assez simplement .

Cordialement

Bonjour Thom,
Pourquoi une 4/4 plutôt qu'une plus 4 ?
Personnellement je préfère la plus 4 il y plus de choix en occasion et souvent un intérieur moins spartiate mais tout cela n'est qu'affaire de ressenti personnel.
Bonne chance
BERLYNE

Bienvenue au Bar Thom, et bonne chance pour ta recherche.
Gaffe aux conseilleurs qui ne sont jamais les payeurs... ...le bon copain qui dit connaitre mais découvre le bolide et c'est le premier qui voit, le "professionnel" dont le seul intérêt est de te fourguer le dernier nanar qu'il vient de rentrer... ...

On m'a conseillé de me mettre en relation avec un expert automobile spécialisé en Morgan. Connaitriez-vous des personnes ou avez-vous des adresses ?
Sinon, j'espère recueillir des informations lors du circuit des Remparts à Angoulême le week end du 14 septembre prochain. J'ai en effet repéré un véhicule dans mon budget, datant des années 80.

Salut Thom,

Je suis l'heureux propriétaire d'un 4/4 depuis un peu plus d'un an.
Acheté d'occase à un particulier.
La chasse a été longue, cela m'a donné le plaisir de parcourir un peu la France.
D'abord ton budget, tes "rêves".
Jette un oeil sur LVA, c'est là que j'ai trouvé mon bolide.

Courage.
Jean-Louis

Thom a écrit :On m'a conseillé de me mettre en relation avec un expert automobile spécialisé en Morgan. Connaitriez-vous des personnes ou avez-vous des adresses ?
Sinon, j'espère recueillir des informations lors du circuit des Remparts à Angoulême le week end du 14 septembre prochain. J'ai en effet repéré un véhicule dans mon budget, datant des années 80.

Bien d'accord avec Lou …… concernant les ""experts"" si tu en trouve un qui a vu un Mog plus de fois qu'il a de doigts sur ses mains tu me fais signe

Un conseil reste éloigné de ces experts autoproclames spécialiste , il est vrai qu'il doit exister des spécialistes en Clio…. en Mog j'ai comme un doute

Pour les années 80 c'est un choix très sympathique , simple, basique …….en plus c'est mon choix .

Alors le bolide moteur cvh ou kent ???

cordialement

Le moteur est un cvh.
Y a-t-il des points de vigilance à regarder en priorité : châssis/caisse en bois, moteur ?

Thom a écrit :Le moteur est un cvh.
Y a-t-il des points de vigilance à regarder en priorité : châssis/caisse en bois, moteur ?

Tout !!!