Macreder

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Re: Macreder

Messagepar macreder » 28 déc. 2019, 23:56

Re bonjour,

J’ai bien repéré la 4/4 sur oldtimerfarm et le dossier photo a l’air bien complet.

J’ai également repéré celle-ci, présente sur plusieurs sites https://www.leboncoin.fr/vi/1705281801.htm

Est-elle connue des membres ?

Par ailleurs j’ai une question de béotien : pourquoi certaines Morgan ont trois balais d’essuie glace et pas d’autres ? Est-ce une question d’année de production, de modèles ?

Par avance merci de vos réponses et encore merci de votre accueil.

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LOU01
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Re: Macreder

Messagepar LOU01 » 29 déc. 2019, 09:11

macreder a écrit :….J’ai également repéré celle-ci, présente sur plusieurs sites https://www.leboncoin.fr/vi/1705281801.htm
Est-elle connue des membres ?....

Me semble bien propre, à voir de près, de très près même, le moteur Triumph est un excellent moteur avec aucun souci de pièces, reste la capote qui me semble bien mal adaptée... :evil: ….
macreder a écrit :….Par ailleurs j’ai une question de béotien : pourquoi certaines Morgan ont trois balais d’essuie glace et pas d’autres ? Est-ce une question d’année de production, de modèles ? ...

Tu apportes la réponse à ta question, les trois essuie-glace façon Jaguar Type E sont pour les modèles à partir de la fin des années 80 si ma mémoire est bonne.
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Re: Macreder

Messagepar JMC06 » 29 déc. 2019, 14:16

celle du Bon coin est à voir , effectivement .
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Re: Macreder

Messagepar macreder » 29 déc. 2019, 20:21

J’ai l’impression que celle présent sur le bon coin n’a pas trouvé preneur à la vente Ocenat de novembre...
https://www.osenat.com/lot/100222/11031257

Bon ou mauvais signe, seule une visite le confirmera...

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Re: Macreder

Messagepar CorsaRed » 29 déc. 2019, 23:59

LOU01 a écrit :
reste la capote qui me semble bien mal adaptée....
Oui... ou c'est la voiture qui est mal adaptée à la capote.
Cette capote faseyante me surprend et dessert beaucoup la voiture. Des photos sans cette pauvre bâche mal ajustée seraient plus valorisantes. Ca laisse songeur, et donc :
LOU01 a écrit :... à voir de près, de très près même, ...

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Re: Macreder

Messagepar lebeka » 30 déc. 2019, 09:45

Pour une voiture jamais restaurée ,je trouve le moteur bien rutilant......

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Re: Macreder

Messagepar Thierry42 » 30 déc. 2019, 09:47

Bonjour,
Il faut que tu trouves une plus 4 des années 78/85 avec une boite 5 si possible…
Il faut essayer et que tu vois la différence.!!!!
Bonne recherche... :D

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Re: Macreder

Messagepar Toto » 30 déc. 2019, 10:21

Thierry42 a écrit :Bonjour,
Il faut que tu trouves une plus 4 des années 78/85 avec une boite 5 si possible…
Il faut essayer et que tu vois la différence.!!!!
Bonne recherche... :D

Tu dois confondre avec le 4/4 avec le Ford CVH qui apparait en 1981 avec une boîte 5. Le +4 ne réapparait qu'en 1985.
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Re: Macreder

Messagepar Toto » 30 déc. 2019, 10:23

macreder a écrit :J’ai l’impression que celle présent sur le bon coin n’a pas trouvé preneur à la vente Ocenat de novembre...
https://www.osenat.com/lot/100222/11031257

Bon ou mauvais signe, seule une visite le confirmera...


Le prix de réserve était probablement trop élevé. Je ne me souviens plus des estimations.
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Re: Macreder

Messagepar macreder » 30 déc. 2019, 10:30

Le prix de réserve était probablement trop élevé. Je ne me souviens plus des estimations.


Si ma mémoire est bonne, elle était estimée entre 29 et 33...

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Re: Macreder

Messagepar Toto » 30 déc. 2019, 10:35

macreder a écrit :
Le prix de réserve était probablement trop élevé. Je ne me souviens plus des estimations.


Si ma mémoire est bonne, elle était estimée entre 29 et 33...

29 000 moins les frais cela commence à faire pas bien cher si le ramage vaut le plumage de cette +4 plutôt alléchante. Mais il faut s'assurer qe c'est bien la capote qui est mal adaptée et non pas la carrosserie qui a pris un jeton.
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Re: Macreder

Messagepar hbr5 » 30 déc. 2019, 11:14

C'est une voiture de Chez l'oncle Sam et donc j'aurais plutôt tendance a regarder 10 fois qu'une le bolide ……….. comme Lebeka je trouve que la baie moteur est bien proprette pour un engin d'origine .

Par contre , si après examen tréééés attentif on est bien sur un VERITABLE état d'origine c'est exceptionnel et plus que très tentant !!!

Perso de ces années dans un tel état d'origine …….. du jamais vu ou quasi :!:

Cordialement

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Re: Macreder

Messagepar JMC06 » 30 déc. 2019, 11:58

c'est la capote ou les arceaux qui sont bizarres ? Peut-être le tendeur optionnel qui est en position "détendu" ??
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Re: Macreder

Messagepar macreder » 30 déc. 2019, 12:04

Re bonjour,

Je suis d'accord sur l'inspection en règle qui s'impose...

En plus des points de contrôle habituels (si j'ai bien compris ouverture des portes, points de rouille, etc, etc) il me faudra vérifier la cohérence caisse / capote (ou plutôt les raison de ce mauvais habillage) ainsi que le bloc moteur. A ce titre, savez vous où se trouve la plaque qui associe le numéro moteur avec le numéro chassis (histoire de vérifier si un changement n'a pas été opéré) ?

Merci d'avance

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Re: Macreder

Messagepar hbr5 » 30 déc. 2019, 12:21

Ok pour vérifier l'état général ………… mais pour moi le vrai intérêt est l'état d'origine , donc je traquerais sans faille tout ce qui a pu être changé , modifié , et surtout avec une attention toute particulière tout ce qui est peinture , accessoires , chromes ...etc.……....
Déjà la baie moteur et le moteur tout beau tout propret ….. j'aurais comme un doute , mais , si c'est vraiment d'origine c'est fantastique !!!

Cordialement


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