Le Bar des Morgan, depuis 2010

Bonjour,

Content de pouvoir être inscrit sur ce forum !

J'ai 60 ans et suis l'heureux propriétaire depuis peu d'un Roadster V6 3,7 de 2019 en seconde main. C'était une envie qui me trottait depuis plus de 20 ans dans la tête. J'ai réalisé cela, suite à une épreuve personnelle .

En tout cas je ne regrette pas mon achat, même si j'aurais préféré le faire dans d'autres circonstances. La voiture répond à mes attentes et au delà ! Et j'ai découvert le plaisir de rouler en décapotable.

A bientôt

Merci Cmathieu 65,
Bienvenue dans le Bar.
Compte tenu du nombre de propriétaires de V6 accoudés au comptoir tu devrais trouver des réponses à tes questions.
Je déverrouille le sujet "User hanbook...."

Bienvenue dans notre Bar! Je roule aussi en v6 mais serie1 donc 3.0l seulement.... ça décoiffe déjà bien avec 230cv donc j'imagine ce que ça donne avec 50cv de plus!
Cela dit on plus le temps passe plus j'apprécie de rouler simplement de façon raisonnable sur le couple... N'hésite pas a nous montrer quelques photos de ton joli bolide! Il doit être tout neuf... 2019 c’est hier!

Salut à toi et ton bolide,

Tu devrais trouver toutes les infos dont tu as besoin sur ce forum.

Rouler en cabriolet est une bonne thérapie pour se vider la tête...

@+ Claude

Bienvenue au Zing !!!

Bienvenu
C’est une auto française ou tu l’as importé ?
Quelle est la configuration intérieur / extérieur ?
Un 3,7l c’est ce que je visais au départ
Car j’avais déjà eu un V6 3 litres qui marchait bien, mais auquel il manquait une poignée de chevaux et une 6ème vitesse.
Là tu commences très fort dans le monde des Morgan, il n’y a pas grand chose au dessus coté puissance

Bienvenue au Bar !

Bienvenue !

Nestor59310 a écrit :Car j’avais déjà eu un V6 3 litres qui marchait bien, mais auquel il manquait une poignée de chevaux

230cv /800kg il manque des CV???? Tu as l'intention de faire des courses de dragster ?

M0RGAN a écrit :

Nestor59310 a écrit :Car j’avais déjà eu un V6 3 litres qui marchait bien, mais auquel il manquait une poignée de chevaux

230cv /800kg il manque des CV???? Tu as l'intention de faire des courses de dragster ?

Le Roadster V6 serie1 fait 230cv pour 950kg en ordre de marche .... donc un peu plus d’1 tonne avec 2 personnes à bord.... et pour le châssis traditionnel c’est déjà très suffisant à mon sens. Je ne vois vraiment pas a quoi ça sert d’en avoir davantage.... (à part dans les discussions au comptoirs et pour l'ego du conducteur peut-être ? )

Cmathieu65 a écrit :Content de pouvoir être inscrit sur ce forum !

Bienvenue !

Rêveur a écrit :

M0RGAN a écrit :

Nestor59310 a écrit :Car j’avais déjà eu un V6 3 litres qui marchait bien, mais auquel il manquait une poignée de chevaux

230cv /800kg il manque des CV???? Tu as l'intention de faire des courses de dragster ?

Le Roadster V6 serie1 fait 230cv pour 950kg en ordre de marche .... donc un peu plus d’1 tonne avec 2 personnes à bord.... et pour le châssis traditionnel c’est déjà très suffisant à mon sens. Je ne vois vraiment pas a quoi ça sert d’en avoir davantage.... (à part dans les discussions au comptoirs et pour l'ego du conducteur peut-être ? )

Si le châssis et la boite en bois dessus ne subissent pas de dégâts structurels, on peut au contraire regretter que la barre des 300 cv n'ait pas été franchie ! Juste parce que c'est rigolo. 285 cv, sur le papier, c'est bête, c'est délirant. Mais, on ne va surtout pas demander à Morgan d'être raisonnable ! Surtout pas !

MK3 a écrit :Mais, on ne va surtout pas demander à Morgan d'être raisonnable ! Surtout pas !

Dit le gars qui venait de vendre sa Morgan pour acheter une Caterham

Bienvenu au bar!

Bienvenu au bar Cmathieu65
Nous attendons avec impatience ta tournée...Des photos de ton bolide que nous avons hâte de découvrir.
Cela doit pousser 280 CV (Je n'en ai que 156 ... ) qui me suffisent largement pourtant, mais je ne demande qu'à découvrir un jour;

Salut et bienvenue