Le bolide est arrivé

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pecheur de la nive
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Re: Le bolide est arrivé

Messagepar pecheur de la nive » 19 oct. 2013, 09:43

bon pas étanche,défauts de jeunesse :( vous avez d'autres futurs soucis à me signaler? :mrgreen:

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Lonlai
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Re: Le bolide est arrivé

Messagepar Lonlai » 19 oct. 2013, 11:58

Bonjour Yokko
Superbe auto, pour les rétroviseurs ronds, ceux des Honda 750 four sont très bien, il suffit de scier la tige coudée, tu en trouve à 50€ la paire sur tous les bons sites d'accessoires de motos anciennes.

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Re: Le bolide est arrivé

Messagepar TOC78 » 20 oct. 2013, 22:42

En réalité on peut monter un petit rétro inox sur tige, même sur les nouvelles. Simplement le haut de la tige est discrètement collé au pare brise, au lieu du crochet sur le modèle précédent. ça rend très bien.

Je crois que ça vient de chez Simmonds. Je cherche ou je vous fait une photo de mon mien à l'occasion.
Sinon, ça va ?

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Re: Le bolide est arrivé

Messagepar Yukko » 21 oct. 2013, 21:06

Bonsoir à tous,

En fait j'ai effectué le changement du rétro central et des latéraux. Ce travail a été effectué par l'importateur en Suisse (Autobritt à Genève). Des déflecteurs ont également été installés et, comme vous pourrez le constater, les rétros sont suffisamment écartés afin de faciliter l'ouverture des portières quand les sidescreens sont en place.
(pour ma part les déflecteurs sont efficaces et correspondent à ce que j'attendais).

Je n'ai donc pas de problème d'étanchéité puisque le rétro est collé (comme l'était celui d'origine, en fait seul le miroir à été changé.

J'ai tout de même des petites entrées d'eau entre la portière et le sidecreen à l'avant mais c'est vraiment très minime.

Si c'était totalement étanche ce ne serait pas normale pour une anglaise...


Voici 2 photos :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... photo4.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... photo3.jpg

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Re: Le bolide est arrivé

Messagepar lelibon » 22 oct. 2013, 08:32

Bonjour,
Adaptation Rétrovision : voir le thème CHASSIS et RETRO PERSO.
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