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Messagepar +8/83 » 30 avr. 2014, 23:17

oui, même chose pour moi , chariot à roulettes en bois de récupération et roulements à billes montés sur une barre pivotante à l'avant pour diriger l'engin et même virage en bas de la descente avec mercurochrome à la clef, des bons souvenirs tout ça !!

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Messagepar 4HP » 01 mai 2014, 09:15


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Messagepar 4HP » 01 mai 2014, 14:30


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Messagepar CorsaRed » 02 mai 2014, 01:31


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Messagepar 4HP » 29 juin 2014, 19:50

Alors ce compteur Pêcheur de Nives?
As-tu des nouvelles qu'on meure moins bête?

ce post n'ayant été regardé que 5187 fois, on peut quand même tenter les 6000. ;)

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Messagepar tevateatea » 30 juin 2014, 07:59

Coucou , en octobre 2013 tu vendais ta jag xk cabriolet pour une 4/4 ...coïncidence je suis en train de faire la même chose //avec et pour la même voiture ///tu as eu quelques regrets .???? au début ?

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Messagepar LOU01 » 30 juin 2014, 19:32

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Messagepar pecheur de la nive » 03 juil. 2014, 11:07


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Messagepar pecheur de la nive » 03 juil. 2014, 11:24


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Messagepar pepere » 06 juil. 2014, 21:00

bonjour a tous,
de retour apres une longue absence, merci de m'avoir reaccepte parmi vous. Les anciens me reconnaitront , mon pseudo etait "pepere ".
je suis possesseur d'un morgan de 1938 depuis peu de temps ,retour aux sources. Je suis un sentimental des vieilleries. Au moins je peux mettre les mains dans la graisse dans la mesure de mes compétences.
La difficulte est de retrouver certaines pieces, mais vu l'engouement pour le retro, cela devient accessible.
mon morgan est une petite serie ,26 construites avec le moteur Standard special pour Morgan linke avec une boite Moss.
Puissance 1267 cc. En 1939 la guerre a tout arrete.
Je vous mettrai des photos si vous le desirez.
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Messagepar 4HP » 06 juil. 2014, 22:00


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Messagepar pepere » 06 juil. 2014, 22:14

C'est un flat rad 4-4.
Je mettrai les photos demain car la je suis sur l'ipad et je ne le ai pas dessus.
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Messagepar 4HP » 06 juil. 2014, 22:47

tu avais mentionné un moteur Standard Spécial, ça aurait dû me mettre sur la voie.
je connais mal les premiers modèles, un passage dans le livre de John Worall m'a rafraichi la mémoire.

Ton Flat Rad doit être splendide!

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Messagepar LOU01 » 07 juil. 2014, 06:48

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Messagepar hbr5 » 07 juil. 2014, 07:34

C'est un vrai et grand plaisir de te retrouver ici !!!

J'espère et souhaite que nous nous rencontrions bientôt afin de pouvoir admirer ton nouveau jouet .... avec un peu de chance et beaucoup d'humilité je te présenterais le mien ;) ;) ;)

Très cordialement et bise à Madame


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