Le Bar des Morgan, depuis 2010

comment peut on démonter les guides d'appuie tête pour déhousser le dossier de siège ?

Peut être en dévissant

je ne pense pas, il n'y a pas de prise pour les dévisser d'ailleurs j'ai essayé avec une multiprise et ça n'a pas l'air de venir alors avant de bousiller le bazar je préfère demander

Autre possibilité sympa une vis au fond du tube

oui idée à creuser

J'ai refait l'assise de mes sièges , et donc j'ai désolidarisée plusieurs fois la partie assise en cuir ce qui se fait sans grandes difficultés ………

Une fois la partie assise désolidarisée de l'armature tubulaire du siège il est possible qu'on puisse acceder par en dessous au dossier et donc à ces fameux guides qui doivent bien tenir quelque part et avoir été installés sur l'armature d'une quelconque manière car je ne vois pas comment ils pourraient être cousus en place !

Cependant , perso je n'ai pas d'appuie tete et je n'ai jamais tenté de démonter les dossiers …….. donc je ne fais que des suppositions qui demandent à être validées !!!

Cordialement

PS mes sièges sont avec dossier inclinables;

Je ne sais pas comment c'est sur une Morgan. Mais sur une voiture de grande série, ces 2 pièces sont clipsées dans l'armature du siège et "verrouillent" le revêtement du siège. C'est indémontable dans casser les clips.
La seule solution pour les récupérer sans trop de dommage est de déhousser le siège et une fois l'armature du siège apparente, de faire pression sur les clips à travers les lumières des tubes métalliques qui les reçoivent.
A voir si ça marche aussi sur une Morgan

Pas mieux que le Canut !

j'ai enfin trouvé la solution pour démonter les fameux guides d'appuie tête en déhoussant complètement le dossier du siège et comme d'habitude c'est du Morgan tout craché, on ne peut pas faire plus simple made in british land, ce sont 2 tubes enfoncés en force dans les 2 trous de la carcasse c'est à dire qu'il faut taper avec une masse pour les sortir et bien sur on les bousille, après comme je ne monte jamais ces appuie tête je pense que je vais condamner les trous, j'ai le temps de réfléchir à la question en attendant que les housses soient refaites

+8/83 a écrit : c'est du Morgan tout craché, on ne peut pas faire plus simple made in british land,

Tu es bien sévère Que ce soit du made in Germany ou made in China, c'est partout pareil : le binz n'est pas démontable, les clips sont faits pour être cassé
Dans le nouveau monde, quand on a un problème d'appui tête, on change la voiture. Bientôt ce problème sera soumis à contre-visite au contrôle technique
Que veux tu, il faut bien faire vivre le petit commerce

oui on peut voir les choses comme ça

pour ceux qui auraient le même problème le guide est inséré en force dans un tube qui est lui même inséré en force dans l'ossature métallique du dossier du siège, voila voila !!

Ben, oui, déjà vu ça ailleurs, ce n'est pas fait pour être démonté, si ton siège est défraichi, c'est voiture à la poubelle direct…. ...

LOU01 a écrit :Ben, oui, déjà vu ça ailleurs, ce n'est pas fait pour être démonté, si ton siège est défraichi, c'est voiture à la poubelle direct…. ...

donc Morgan était en avance sur son temps malgré le look vintage de ses automobiles

+8/83 a écrit :

LOU01 a écrit :Ben, oui, déjà vu ça ailleurs, ce n'est pas fait pour être démonté, si ton siège est défraichi, c'est voiture à la poubelle direct…. ...

donc Morgan était en avance sur son temps malgré le look vintage de ses automobiles

Absolument ! …. ...