Assise du siège

[CorsaRed]

Savez-vous comment retirer le coussin de l'assise du siège (pour changer la toile de maintien)?
C'est tout bête, ou faut-il démonter quelque chose?

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[CorsaRed]

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Bon .... faut quand même pas croire que c'est Himalayesque comme travail de sortir les sièges . Quatre écrous , un coup de maillet sur le filetage par en dessous plancher et ça sort . Perso j'ai monté et démonté au moins 5 ou 6 fois car je ne parvenais pas à trouver la bonne tension de la sangle que j'ai positionné , et , comme faut faire les essais faut donc remonter à chaque fois . Je dirais que montage et démontage c'st un petit quart d'heure . Par contre j'ai aussi tenté le coussin et la franchement vaut mieux oublier car pour le positionner correct il faut aussi démonter le siège , donc tant qu'à y etre

Pour la bonne tension avec mes sangles elastique c'est simple , posé en double ,pas tendu pas détendu , juste que la sangle posée ne fasse pas de ventre mais sans tension car sinon c'est trop dur . Question confort c'est largement au dessus de l'origine ; J'en suis certain car coté passager j'ai l'origine et coté conducteur ma modif .... résultat clair

Franchement n'hesite pas démonte sinon tu vas être en galère comme je l'ai été durant des mois en essayant de trouver la solution par coussin ou ..... et ce sans succés et avec le danger que le cuir de l'assise lache sous le poids .

[CorsaRed]

Et comment tu fixes les extrémités de la sangle? Tu couds? Tu fais un noeud? Tu colles? Tu les hypnotises? Tu les menaces?
Désolé, parmi les milliers de choses que je ne maîtrise pas, il y a entre-autre la physique quantique, la cuisson du foie gras, mais aussi la tapisserie.

[hbr5]

Grave question ..... j'ai subtilisé dans la cuisine le fil a ficeler les rotis , et dans la boite a ouvrage de Madame la plus grosse aiguille possible ... trois points pasbeaux et malfoutus mais invisibles car sous le siège et voili voilou

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[CorsaRed]

[hbr5]

N'oublie pas l'antigel millésimé .... par ces frimas , faut rester prudent

[TOC78]

[BJHUIT]

[CorsaRed]

Je viens enfin de faire la réparation, après m'être accordé le temps de réflexion nécessaire.
Depuis le temps, je roulais confortablement calé entre les deux glissières, ce qui donnait un excellent maintien dans les virages.
Mais l'ambiance course a ses limites, revenons au confort.

J'ai donc acheté de la sangle semi-élastique de 60mm de large.
Obligé de déposer le siège, 3 boulons (vis/écrou) par glissière.

L'assise élastique d'origine est flinguée comme d'hab. Amusant, on y lit une date et des initiales.







Le cuir de l'assise est maintenu sur le tube par ces clips.



J'ai bien suivi le récit de hbr5 (au début du sujet), mais en testant la souplesse à la main, j'ai quand même bien tendu la sangle et je lui ai fait faire 2 tours, et un troisième sur la dernière boucle (coté dossier).
J'ai passé un temps fou à essayé de coudre avec du matos pour boutons de chemise, avec en tête les coutures de harnais ou de ceinture de sécurité, genre carré et croix. Mais les gens qui font ça ont des machines, pas moi.
Puis j'ai pensé à agrafer avec l'agrafeuse de bureau d'un autre temps. Et là, 10 secondes pour 6 ou 8 agrafes et une parfaite tenue du bazar.
La repose du siège est un peu pénible a faire seul.
J'ai essayé en statique et ça m'a l'air très bien, peut -être légèrement plus souple que l'assise d'origine du siège passager.

[hbr5]

Et voilà le travail ... Félicitations !!!

Si je peux me permettre j'ai essayé ce montage en plusieurs "nappes" séparées (si je compte bien trois sur ton sujet )

Perso j'ai trouvé aprés de nombreux essais , que ça ne permettait pas un maintien homogène car avec le poids le fondement de l'individu se cale entre les nappes dans les intervalles .... donc j'ai laissé tomber , j'ai redémonté , et j'ai pris une seule longueur enroulé en continu sans espaces ... et là le confoooooort total !!!

Par contre faut pas hesiter si au premier contact c'est trop dur , trop mou, trop........ on démonte on détend on retend , c'est du surmesure intégral !!!

Pour les coutures , la ficelle a gigot et l'aiguille à matelas est très bien , facile , solide et démontable à l'infini pour les réglages

Tant et si bien que j'ai fait le siège passager itou pour le plus grand bonheur de ma passagère

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Bravo Corsa, du beau travail.

Tous les dix ans, faut pas hésiter

Pour aller dans le sens de hbr5, un rang de plus, bien calé, voire un tour de plus pour un accueil ferme.Les tapissiers croisent les sangles pour une assise homogène. À défaut ou en supplément, une plaque de mousse haute résilience, ce devrait être parfait.

Si tu manque de sangles, j'ai démonté récemment un canapé en pensant à ton siège qui accusait le poids...des ans... Elles sont à ta disposition, avec le coup de main si besoin.

Pour la conduite, grandir brutalement de 35 cm doit être une expérience intéressante...