Boite à fusibles plus 4 de 2008

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Boite à fusibles plus 4 de 2008

Messagepar gigas33 » 16 sept. 2020, 18:56

Coucou à vous tous.
Ci dessous la photo des fusibles qui se situent dans le compartiment moteur. Je n'ai pas de capotage et l'ai acheté comme ça.
SVP pouvez vous me confirmer s'il existe un capotage à l'origine ou pas?
Perso, je pense que oui, le constructeur n'a pas livré une auto comme cela, surtout par temps de pluie ou les louvres de refroidissement laissent rentrer l'eau dans le compartiment moteur. Mais comme avec nos amis Anglais il faut se méfier, j'aurai aimé avoir votre retour.
Merci à vous tous
20200822_141637.jpg
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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar Rêveur » 16 sept. 2020, 19:29

il y a bien un capot transparent en plastique à l'origine... ce qui n'empêche pas l'eau de couler le long de la cloison pare-feu de provoquer quelques surprises!!!! :D
C'est pour cette raison aussi que j'ai fait un compartiment à outils en alu et que j'ai inclu le boitier fusibles dedans avec les joints qui vont bien pour empêcher les infiltrations d'eau... ;)
Fichiers joints
DSC_0050.JPG

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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar Le Canut » 16 sept. 2020, 19:32

gigas33 a écrit :SVP pouvez vous me confirmer s'il existe un capotage à l'origine ou pas?

Une auto, même chez Morgan, ne sort de de chaîne sans protection sur une telle boite à fusible. Très certainement, le capot en plastique transparent a du être cassé ou perdu. Le trouver en pièce détachée dans le circuit Morgan me parait difficile. Mais contre, il reste la solution d'adapter un capot neuf d'un modèle équivalent disponible un peu partout. Autoelectric supplies par exemple. Au pire, de remplacer le tableau par un neuf avec son capot ad'hoc, et son joint torique qui va bien. Pas très compliquer à faire.
Dans tous les cas, à ne pas laisser ainsi. L'eau et l'électricité ne font pas bon ménage :(

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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar gigas33 » 16 sept. 2020, 19:44

Super et merci pour votre retour. Il n'y a plus qu'a...chercher pour voir si je trouve un capotage d'origine par Bobin, ou en dernier lieu remplacer carrément la platine. De toutes les façons ça ne restera pas comme ça.
Merci à vous deux.
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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar Toto » 18 sept. 2020, 10:18

Un détail d'importance si tu fabriques ou adaptes un capot, ne pas le rendre complétement étanche au risque d'avoir de la condensation et des courts circuits à répétition. Donc prévoir quelques trous d'aération. Sur les anciennes la boite à fusible est horizontale et protégée par un simple capot.

DSCN0011 copie.JPG


DSCN0010 copie.JPG
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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar Rêveur » 18 sept. 2020, 11:47

Tu devrais trouver la pièce (peut-être vendue en bloc complet avec le porte fusibles) c'est un modèle courant.... Sinon changer le boitier complet! ;)

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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar gigas33 » 18 sept. 2020, 12:36

Merci pour votre retour.
J'ai demandé à nos distributeurs si le capot était référencé en pièce détachée. La réponse a été non...
Je viens de recevoir le tarif de l'ensemble complet (platine et capot) qui lui est référencé. Voici la réponse:
Donc chez Morgan c’est la boite complète, vide, elle est disponible, et elle coute, 190 euros TTC. :cry:

A savoir pour ceux qui ont le soucis de casse ou perte du capot, j'ai commandé une platine porte fusible chez "Conrad" que je dois recevoir mardi.
https://www.conrad.fr/p/porte-fusibles- ... d-8-646723
Elle est identique, également étanche, seule la dimension en longueur hors tout est plus importante de 20 mm au prix de 12,89€ plus port. ;)
platine fusible.jpg
platine fusible.jpg (6.42 Kio) Vu 302 fois

Pas grave je vais l'adapter sur la Mog. Je ferai un petit post sur le sujet. ;)
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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar Rêveur » 18 sept. 2020, 14:40

Ton boitier porte 8 fusibles semble-t-il... tu devrais regarder sur le site "classic auto elec" il paraissent avoir le même que le tien pour 8€....
8 fusibles (réf. 1E230) : 120 x 46 x 40 mm - Entraxe des trous de fixation : 103 mm
ou bien,
8 fusibles (réf. 52G50) : 153 x 52 x 53 mm - Entraxe des trous de fixation : 143 mm.

https://www.classicautoelec.com/fr/boit ... rales.html

et
https://www.classicautoelec.com/fr/51-b ... te-fusible

190€ le bout de plastique... ils ont de l'humour ces anglais! :lol: :lol: :lol: :lol:
bonne recherche! ;)

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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar Rêveur » 18 sept. 2020, 14:53

Précision si chez Conrad l'entraxe du boitier fait 120mm et que ça fait 20mm de trop alors il te faut la 1ere ref que je t'ai donné qui fait 103mm d'entraxe (comme sur ton Mog) ;) et en plus c'est moins cher! (je précise que je n'ai pas d'actions de cette entreprise!) :D

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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar gigas33 » 18 sept. 2020, 16:53

Merci Reveur. effectivement sur ce site j'ai trouvé mon bonheur mais les références que tu me donnes ne vont pas à cause des cosses qui se trouve sur le coté, il faut que les cosses soient dessous.
Donc il y a le référence 52E30 qui en revanche est parfaite, de plus à 9 euros.

https://www.classicautoelec.com/fr/boit ... nneau.html

Je commande de suite même si j'ai déjà commandé l'autre et vous tiendrai informé.
Merci pour ton aide
Gigas33

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Re: Fusibles plus 4 de 2008

Messagepar Rêveur » 18 sept. 2020, 18:02

Content que tu aies trouvé ton bonheur! :)
A ta santé!


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