Ma voiture à l'avertisseur sonore au centre du volant et celui ci est du type F1 et peut être enlevé de sur la colonne de direction.
L'autre jour, je me suis retrouvé avec ce " Klaxon " sur les genoux, apparement il tiens uniquement par un joint torique, j'ai aussi, pour faire contact, un petit ressort que je dois installer sur Le filetage en bout de la colonne de direction, bien sûr, si j'enlève le volant, ce petit ressort peut tomber et être perdu, il ne tient pas sur Le filetage, il est juste posé autour.
J'aimerais savoir si c'est bien le montage d'origine, si je perd Le ressort je n'ai plus de contact donc plus de " Klaxon "
J'ai essayé de mettre une photo, mais cela ne passe pas.
Merci
Klaxon sur volant type F1
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Re: Klaxon sur volant type F1
C'est le montage Morgan quand on ne garde pas l'horrible volant d'origine et qu'on monte par exemple un beau volant en bois ou en cuir, comme un Motolita. C'est ce que tu dois avoir si tu as un modèle centenaire; c'est juste coincé, ça se lubrifie avec du silicone ou du téflon, sinon ça peut couiner quand on tourne le volant, mais normalement ça tient bien.
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Re: Klaxon sur volant type F1
et oui, le ressort est indispensable pour faire contact
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Re: Klaxon sur volant type F1
C'est un volant en bois Motolita. Il faut donc prévoir quelques ressorts d'avance, j'en ai déjà perdu un en descendant de la voiture, mais c'est tellement pratique de pouvoir retirer le volant pour sortir de la voiture et c'est un bon antivol, quoique un peu encombrant, mais j'ai mis une chaînette et j'accroche mes clefs dessus, cela me permet de ne pas les perdre
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Re: Klaxon sur volant type F1
Merci.
Est il possible de mettre nous mémé des photos ?
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Re: Klaxon sur volant type F1
Voilà, je cherchais combien elle devait faire maxi
Merci
Je vais chercher maintenant pour les réduire, peut être 5h à feu doux
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