centrale clignotante HS

[CorsaRed]

Mes clignotants refusent tout service, mes warning également.
Les fusibles sont bons, j'en déduis que la centrale clignotante est morte.
J'ai trouvé sous le tableau de bord, perdu dans un maelstrom de fils aux couleurs chatoyantes, un petit boitier noir sans inscription, sur lequel arrivent un fil noir, un fil vert, et deux fils vert/marron (ou vert/noir).

Ce boitier n'est fixé sur rien. Il ne tient que par la rigidité des fils.
Les fils arrivent dans un seul et même connecteur.
Pensez-vous que ce soit la centrale en question?

Quelqu'un sait-il quel modèle je dois trouver?

Un détail, je suis loin de chez moi, et je n'aurais pas le temps de commander sur internet et recevoir avant de repartir.

[Le Canut]

Ah, les clignotants, 6,000 km sans trouver la moindre centrale en Norvège...

D'origine, c'est du Lucas, boitier sans indication, 3 broches, 31, 49 et 49a. Lorsqu'elle a claqué, j'en ai pris une d'origine Cartier (Valeo) chez le grossiste du coin. Elle a tenue 2,000 Km, probablement trop faible compte tenu des répétiteurs sur les ailes de la Morgan.

J'ai maintenant une centrale FEBI BILSTEIN ref. 14534, pièce pour Ford Mondéo et autres avec répétiteur d'aile. 23.01 € TTC chez Oscaro. On verra combien de temps elle tient.... Se monte aussi sur Fiesta, Scorpio, Orion, Escort...

Attention, au même endroit sous le tableau de bord, tu a un autre boitier noir plastique sans beaucoup plus d'indication, il est juste un peu plus gros que la centrale clignotante. C'est le boitier qui commande l'intermittence des essuie-glaces.

Pour info, l'inter du warning ne fait qu'alimenter différemment cette centrale. Donc si c'est bien ta centrale qui est morte, tu va récupérer clignotants et warning en même temps.

Enfin, si tu ne peux commander sur le net, tu as plus de chance de trouver ta pièce dans une casse que chez un détaillant, il n'y a plus de stock nulle part

[LOU01]

[Le Canut]

[CorsaRed]

Je viens de joindre un spécialiste éléctricité auto du coin, et sa réponse me confirme bien ce que vous dites:
"Pas de stock, monsieur!"

En plus, il n'échappe à personne que c'est la fête nationale, et par une curieuse tradition, les boites ferment ce jour là, et jusqu'à lundi pour certaines.

Je me vois bien revenir à la maison sans clignotants. Je mettrai mon bras, ça me donnera un genre.

[Le Canut]

[LOU01]

Mais une centrale clignotant, c'est une centrale clignotant, n'importe laquelle qui corresponds en terme de puissance et qui a trois plots doit faire l'affaire, non ?
Fais un tour dans une casse, et montre leur l'objet de tes désirs, il vont bien t'en trouver une qui fasse l'affaire, s'ils ont envie bien sûr...

[LOU01]

[LOU01]

[Le Canut]

En complément, ci dessous schéma reconstitué il y a 10 jours pour une 4/4 de 99

[CorsaRed]

Le cul sorti des ronces !

Après avoir eu le "pas de stock" au téléphone, j'ai cherché une casse.
Ils m'ont donné la première centrale à trois plots qui leur tombait des mains, je l'ai posée immédiatement, ça marche, youpi !

Maintenant, on verra à l'usage si elle tient.
Elle est plus petite que l'autre, et a encore moins de marquages (en fait, aucune inscription).

Merci de votre soutien et de vos conseils.
C'est bon de se sentir soutenu quand on est loin de son foyer, seul, dans le froid et la désolation.

Lou, il se peut que tes voisins se plaignent d'avoir été importuné par un parigot dans une bagnole rouge qui était à ta recherche.
Sache que je n'y suis pour rien. Ce n'est pas moi qui ai fait quatre fois ta rue en faisant du bruit et en sonnant à quelques portes.
C'est certainement quelqu'un d'autre.
Et puis de toutes façons, je ne t'ai pas trouvé, alors...!

[LOU01]

[LOU01]

[LOU01]

[CorsaRed]