Roues à rayons (fournisseurs)

Le châssis, les freins, les supensions, tous ce qui permet de la laisser sur la route.
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4HP
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Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar 4HP » 22 mars 2015, 21:50

Bonsoir à tous,

le sujet déjà existant n'ayant pas répondu à la question que je me pose, j'ouvre un nouveau sujet plus précis.
Mon 4/4 ayant des roues "d'origine (?)" certaines accusent vraiment leur âge, notamment une des roues AR à laquelle manque 2 rayons, et je ne parle pas de la roue de secours où tous les rayons sont détendus (et semble-t-il grippés puisque les écrous sont bloqués).
D'où la question : où se procurer des jantes 72 rayons?
sur internet une fois passé chez Limora et MWS on ne trouve pas grand chose.
Question subsidiaire, retendez-vous vos rayons régulièrement?

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LOU01
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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar LOU01 » 23 mars 2015, 09:36

4HP a écrit :...Question subsidiaire, retendez-vous vos rayons régulièrement?

Tous les 20/30 ans... :mrgreen: ...
Blague à part, on ne touche que s'il y a problème, ce qui visiblement est ton cas.
D'après mon expérience moto, pour ceux qui savent faire, c'est un jeu d'enfant, ce n'est malheureusement pas mon cas et je ne pourrais pas beaucoup t'aider, si ce n'est de te dire que l'idéal serait de trouver un "ancien" qui sait encore faire, rechercher plutôt chez les motards, plus de roues à rayons...
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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar 4HP » 23 mars 2015, 09:55

En fait je cherche surtout où en acheter des neuves.
Parce que dans 30 ans........ :roll:

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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar hbr5 » 23 mars 2015, 12:26

LOU01 a écrit :
4HP a écrit :...Question subsidiaire, retendez-vous vos rayons régulièrement?

Tous les 20/30 ans... :mrgreen: ...
Blague à part, on ne touche que s'il y a problème, ce qui visiblement est ton cas.
D'après mon expérience moto, pour ceux qui savent faire, c'est un jeu d'enfant, ce n'est malheureusement pas mon cas et je ne pourrais pas beaucoup t'aider, si ce n'est de te dire que l'idéal serait de trouver un "ancien" qui sait encore faire, rechercher plutôt chez les motards, plus de roues à rayons...


Sur moto , je sais faire et j'ai beaucoup fait , ce n'est pas très compliqué mais cela demande du temps et surtout , surtout , des rayons en bon état niveau filetage ((et une jante pas trop tapée )).... dans le cas contraire vaut mieux changer et refileter les rayons avant de commencer !!!

La première chose a faire est de vérifier (avec un simple bout de carton et une pince à linge bridée sur la carosserie) si la roue a du saut ou du voile , et surtout si la jante n'est pas morte pour avoir reçu un choc trop lourd .

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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar Cabernet 68 » 23 mars 2015, 14:08

4HP a écrit :En fait je cherche surtout où en acheter des neuves.
Parce que dans 30 ans........ :roll:

Tu peux essayer là. http://www.bastuck.de/shop/index.php?&i ... =1&lang=fr

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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar 4HP » 23 avr. 2015, 21:17

Bonsoir à tous,

Question subsidiaire: combien de rayons pour un 4/4 de 1970, 60 ou 72?

Merci pour vos réponses.

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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar LOU01 » 24 avr. 2015, 07:37

4HP a écrit :...Question subsidiaire: combien de rayons pour un 4/4 de 1970, 60 ou 72?...

Compte-tenu du poids du bolide, 60 peuvent suffire, compte-tenu du diamètre de la jante, 72 serait mieux.
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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar Toto » 24 avr. 2015, 11:51

d'accord avec Lou, d'origine 60, 72 plus solide et je trouve plus joli.
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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar 4HP » 24 avr. 2015, 12:27

Bonjour et merci pour vos réponses.

Autoreverse qui vend des MWS a aussi creusé le sujet auprès du fabricant.
Pour MWS, en 1970 Morgan montait des 72 rayons, du coup je suis retourné faire un tour complet de mes roues résultat:
- 3 en 72 rayons
- 1 en 60 rayons (dont 2 cassés) en fait celle qui m'a décidé à me pencher sur le sujet
- la roue de secours en 48 rayons. Il parait que Morgan pratiquait régulièrement pour abaisser ses prix de revient!!!???
je vais donc acheter 2 jantes de 72 rayons, une pour remplacer celle de 60 rayons et une pour remplacer la roue de secours.

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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar La Taupe » 24 avr. 2015, 19:11

Si tu contactes MWS direct, il y a une chance pour qu'ils te les apportent à Montlhéry. Ils viennent en exposant.
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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar 4HP » 24 avr. 2015, 21:50

Bonsoir La Taupe,

merci pour l'info, mais bon, par reconnaissance je vais faire travailler celui qui m'a aidé sur le sujet, c'est d'ailleurs lui qui m'a alerté sur le fait que les 4/4 de 70 étaient à priori équipés de jantes 72 rayons, et non de 60 comme j'avais compté sur ma jante malade et d'autre part il a ces jantes en stock, ce qui devrait me permettre de venir au VRM avec des jantes en bon état.
d'ailleurs en regardant la voiture du 3/4 arrière on voit bien les déports différents entre la jante avant (72 rayons) et la jante arrière (60 rayons).

De plus il ne pousse pas à la vente, puisqu'il me conseille de monter les pneus (tubeless actuels) sans chambre les nouvelles jantes pouvant accepter ce type de montage. Je suis curieux de voir comment l'herméticité est faite au niveau des rayons.

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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar sukram » 25 avr. 2015, 18:29

limora.com en parle francais
en noir il sont genial
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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar sukram » 25 avr. 2015, 18:38

http://www.limora.com/fr/roue-a-rayons-149278.html
72 rayon les 4, tubuless fonctionne pas avec des rayon
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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar 4HP » 25 avr. 2015, 22:20

Bonsoir Sukram,

Encore moins cher, le service en plus :
http://www.auto-reverse.com/produit/jan ... 72-rayons/

Pour la couleur, je reste attaché à la couleur d'origine: gris acier

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Re: Roues à rayons (fournisseurs)

Messagepar STAMPE » 26 avr. 2015, 13:31

Salut 4 HP en ce qui concerne les pneus regarde donc la date de fabrication car vu l'état de tes jantes il n'est pas impossibles que tes boudins aient de la bouteille et soient donc potentiellement dangereux.


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