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Grande révision d'automne: je vidange le circuit de freinage ; qui connait la quantité de liquide de freins pour un roadster ?

Etrange question, je suis content que tu l'aies posée.
Déjà il est probable que disk or no disk in the back peut changer la donne.

De par mon expérience sur d'autres véhicules, achète des petits 'bidons", même si cela est moins économique.
Le liquide de frein ouvert se conserve mal.

Après tu fais le plein et tu purges.
Ch"uis pas convaincu de t'avoir beaucoup aidé, mais la bonne volonté y est.

Tu nous diras combien t'en as mis........

Cordialement
J-Louis

Popeye a écrit :.. le circuit de freinage ; qui connait la quantité de liquide de freins pour un roadster ?

Excellente question, un circuit de freins n'est pas d'une grande quantité, environ moins d'un demi litre.
Maintenant tout dépends de ta dextérité et de la réticence de ton circuit à vouloir se faire purger, et là la quantité peut facilement passer à plus d'un litre.

Merci, j'ai acheté deux petits bidons d'un demi-litre , ça devrait donc aller. Je vous tiens au courant . Pour ceux que ça intéresse : liquide de refroidissement = 11 litres.

Je confirme donc après changement du liquide de freins : un petit bidon de DOT 5.1 a suffi. Le moteur a goulument avalé ses 6 litres d'huile (il y a un gros filtre); l'huile de boîte est toujours nickel et l'année prochaine on changera l'huile du pont, plus préventivement que par réelle nécessité.

Le DOT 5.1 est-il préconisé par Morgan ? Pour ma +4 de 2008, la recommandation est du DOT 4.

Pas de problème avec du 5.1,compatible avec le DOT 4, surtout pas du 5.

Popeye a écrit :Pas de problème avec du 5.1,compatible avec le DOT 4, surtout pas du 5.

Le DOT 5.1 est miscible avec le DOT 3 & 4 parce que ce n'est pas un liquide au silicone.
Le DOT 5 est un liquide au silicone TOTALEMENT incompatible avec le liquide frein DOT 3 ou 4 et 5.1.