Lorsque j'ai essayé la Morgan il y a 2 mois avant de commander la mienne, j'ai essayé un Tourer quasi-neuf qui avait à peine 1 an je crois.
Il y a un truc qui m'a pas mal gêné : l'impossibilité de faire le talon pointe.
Le réglage d'origine du pédalier est ainsi fait que même en ayant une cheville en chewing-gum, c'est rigoureusement impossible
J'en profite pour dire que par contre j'ai trouvé marrant et assez pratique l'espèce de petite "rouleau" qui sert de pédale pour l'accélérateur
Or moi le talon-pointe est devenu un réflexe, et je le fais automatiquement avec toutes mes caisses (sauf la Deuche
), même si en réalité ce n'est pas vraiment utile en condition normale d'utilisation.C'est comme le double-débrayage, j'aime bien le faire aussi de temps en temps.
En général, les pédaliers ne sont jamais réglés pour le faire, et le problème se règle facilement en doublant la pédale d'accélérateur ou en y fixant une cale.
Mais là, avec cette espèce de roulette, je ne vois pas bien comment on peut faire
Je ne doute pas que vous ayiez trouvé la solution ...
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