Entretien graissage

Le châssis, les freins, les supensions, tous ce qui permet de la laisser sur la route.
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Re: Entretien graissage

Messagepar CorsaRed » 08 avr. 2010, 01:35


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Re: Entretien graissage

Messagepar Le Canut » 08 avr. 2010, 17:23

Dis moi la Taupe : c'est toi l'actionnaire majoritaire chez Graisse de Belleville ?

Pepère
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Re: Entretien graissage

Messagepar Pepère » 13 avr. 2010, 09:50

... graisser la butée d’embrayage
Je rajouterai sur un filet d'huile de lin sur les disques.

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Re: Entretien graissage

Messagepar LOU01 » 13 avr. 2010, 12:45

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Re: Entretien graissage

Messagepar Bilymog » 04 mai 2010, 09:14

J'ai survolé sans doute un peu rapidement vos messages sur le graissage et sans doute pas vu ce qui concerne les lames de la "suce patte arrière".
Il me semble avoir entendu dire que c'était bien de le faire pour des raisons mécaniques mais aussi pour éviter de faire plus de bruits que les cigales qui sonorisent le sous bois Provencal.
Quel produit utiliser pour cette l'opération? afin de lubrifier sans faire une pâte qui avec les poussières de la route va vite devenir abrasive et ira à l'encontre du but recherché.

L'article est bien et utile encore mieux avec les photos quand elles ont des legendes.

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Re: Entretien graissage

Messagepar CorsaRed » 04 mai 2010, 14:29


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Re: Entretien graissage

Messagepar Bilymog » 04 mai 2010, 14:45


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Re: Entretien graissage

Messagepar LOU01 » 04 mai 2010, 14:57

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Re: Entretien graissage

Messagepar LOU01 » 04 mai 2010, 15:02

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Re: Entretien graissage

Messagepar LOU01 » 05 mai 2010, 09:10

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Re: Entretien graissage

Messagepar CorsaRed » 06 mai 2010, 00:53

Bon alors d'accord, l'affaire est entendue, il faut protéger ses lames de ressort.

Mais faut-il le faire dès le début, ou cela est-il encore utile au bout de 15 ans, ou 70 000km? (sans les démonter, les nettoyer, les graisser avant remontage...etc)

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Re: Entretien graissage

Messagepar Le Canut » 06 mai 2010, 07:49

Une p'tite question, M'sieur !

le graissage, avec quoi ? de la bonne vieille graisse graphité, bien noire ou une graisse plus moderne au bi-trucmuche de machin asimuté ?
Ou alors, une graisse naturelle, type graisse d'huile de lin pour faire plus écolo ?

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Re: Entretien graissage

Messagepar LOU01 » 06 mai 2010, 07:49

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Re: Entretien graissage

Messagepar 4HP » 02 janv. 2014, 22:02

Je reviens sur ce post suite à l'intervention que je suis en train de mener sur le ressort transversal de ma Spit.
Le manuel d’atelier précise qu'il faut graisser avec de la graisse graphite, ce que j'ai fait aujourd'hui, je vous informe du résultat dès que ça roule.

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Re: Entretien graissage

Messagepar philplus4 » 09 juin 2016, 08:55

Bonjour à tous
Merci à la Taupe pour son article fort intéressant sur le graissage de la suspension. Je me suis donc mis au travail après avoir acheté de la graisse au Molybdene (celle ci est conseillée aussi par le garage Brands Hatch Morgan chez lequel j'ai acheté mon auto).
Donc je prends mon pistolet graisseur et .... pas moyen de rentrer l'embout dans le graisseur du bas, ni celui du haut... Ceux-ci ont l'air d'être un poil plus gros que les graisseurs de mon tracteur tondeuse.
Comme je suis néophyte, y a t il plusieurs diamètres pour les embouts des pistolets graisseurs ?
Merci d'avance car ma +4 s'impatiente


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