Le Bar des Morgan, depuis 2010

]Bonjour à tous.

Je viens d'acquérir un rêve : une Morgan plus 8 de 2000 !

https://photos.app.goo.gl/1DW8frVBP7yADVZp6

Le control technique mentionne une fuite d'huile au niveau du boitier de crémaillère. J'ai mis la voiture sur un pont regarder de plus près le problème. Là ou je me pose une question, est pourquoi de l'huile s'échapperait elle du boiter, quand on sait que la direction n'est pas assistée. Je pensait que de la graisse se trouverait dans ce boitier.

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

Egalement preneur d'un adresse où l'on peut trouver se type de pièce.

Merci.

Et nous nous sommes toujours en attente de ta présentation.
Sujet verrouillé en attendant.
Modération du 18/06: sujet déverrouillé.

JPS24 a écrit :]Bonjour à tous.

Je viens d'acquérir un rêve : une Morgan plus 8 de 2000 !

https://photos.app.goo.gl/1DW8frVBP7yADVZp6

Le control technique mentionne une fuite d'huile au niveau du boitier de crémaillère. J'ai mis la voiture sur un pont regarder de plus près le problème. Là ou je me pose une question, est pourquoi de l'huile s'échapperait elle du boiter, quand on sait que la direction n'est pas assistée. Je pensait que de la graisse se trouverait dans ce boitier.

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

Egalement preneur d'un adresse où l'on peut trouver se type de pièce.

Merci.

Sur la mienne de 2001 c'est bien de la graisse, mais relativement fluide.
J'ai eu un problème de fuite, mais au niveau des soufflets.
Poste une photo de ta crémaillère pour voir si c'est la même.

Papylou a écrit :Sur la mienne de 2001 c'est bien de la graisse, mais relativement fluide.
J'ai eu un problème de fuite, mais au niveau des soufflets.
Poste une photo de ta crémaillère pour voir si c'est la même.

Je confirme que c'est de la graisse, les soufflets sont surement la cause.

N'oublions pas que les graisses automobiles sont composées d'au moins 80% d'huile.
Et sur les Morgan équipées de crémaillères de direction, celle-ci n'est pas située loin du radiateur qui doit la réchauffer.
Extrait du document en lien:

JPS24 a écrit :....Le control technique mentionne une fuite d'huile au niveau du boitier de crémaillère...

Le contrôleur technique a vu du gras sous une voiture et comme il ne savait pas quoi mettre sur son expertise, il a écrit quelque chose....
Je serais partisan de nettoyer et voir l'évolution après avoir roulé, si plus rien ne sort, c'est que c'est tout bon, si du gras réapparait s'inquiétait seulement à ce moment-là.

Bonjour.

Dans deux semaine, mon garagiste doit faire l'inspection annuelle. A part resserrer les boulons et changer l'huile, il doit nettoyer la crémaillère et ses soufflets. J'ai bien noté la proximité du radiateur qui doit contribuer a liquéfier la graisse.
Je ferai une photo de cette dernière.
Merci. pour vos commentaires.
Jean-Pierre