Moteur zetec 1,8

[Chris06]

Bonjour à tous,
Je suis sur le point d'acheter un 4/4 avec un moteur zetec 1,8, de 2002.
Pouvez vous me faire part de vos expériences sur ce moteur: fiabilité, performances, entretien et pour trouver les pièces détachés?

Merci pour vos retours d'infos.
Cordialement

[LOU01]

[Chris06]

Bonjour LOU01, j'ai vendu mon+4, alors je suis à la recherche d'un autre +4 2 litres ou 4/4 de préférence sans électronique.

[LOU01]

[4HP]

[Chris06]

Merci pour toutes ces infos, quand je dis " sans électronique ", bien sur je sais que ce n est pas simple, donc en réalité., je veux dire le moins possible.
Je n aime pas trop les voyants qui s'allument pour un oui ou pour un non.
J avais jusqu'à présent un T16 de 1993, qui me donnait satisfaction, ..... donc je ne voudrais pas trop d'un véhicule plus récent.

Cdt

[Chris06]

Ben alors....toto...tu suis pas ?
C'est pas compliqué pourtant, j ai vendu mon + 4, ( que je regrette ), alors j en veux un autre, mais je préfère un plus ancien que celui que j avais .
Tu me donnes soif à m expliquer comme çà !

[4HP]

[Chris06]

Oh lala les mecs .....j ai la migraine, toto je suis d'accord pour un petir rosé du domaine Ott, ça va me soulager un moment.....finalement vous êtes en train de retourner le couteau dans la plaie, c'est pas humain çà ! Bon je me console car mon côté altruiste me permet de savourer le plaisir d'avoir fait un homme heureux, ...l acheteur de mon mog +4.
Mais je n ai pas dit mon dernier mot, il me faut une nouvelle caisse pour la semaine prochaine, un flat rad ne me déplairait pas, mais ne rêvons pas trop.
Je vous tiens au jus de mes pérégrinations.

Amicalement votre.

[hbr5]

Je vois que je ne suis pas seul a avoir des aversions pour la tronique .

Perso , mon petit cvh tourer 86 est un concentré de bonne volonté , souple , gentil , sobre , léger , hyper super fiable avec , sur les derniers 30.000miles aucune misère , jamais regardé l'allumage , idem pour le carbu , deux jeux de bougies , de l'huile , des filtres et basta ...... rien mais alors vraiment rien à rerpocher à ce petit moteur , c'est simple si je devais reprendre un 1600 c'est le modèle que je choisirais sans aucune hésitation ... surtout que je ne connais pas les autres .

Bon cela mis a part , il m 'arrive de m'imaginer dans une autre Mog , qui viendrait en plus mais pas à la place de mon petit Tourer , jusqu'à il y a peu mon idéal aurait bien été un pluche8 avant 90......... et puis , il y a eu le dernier salon d'Avignon , et là j'ai découvert la supersport exposée sur le Stand de MMc , depuis , j'ai un nouvel idéal en matière de jouet sur roues ; mais bon , vu l'extrème rareté de l'engin , je pense que sauf miracles notamment financiers mais pas que , cela va rester dans un idéal inaccessible

[Costello]

Etrange en effet comme recherche, mais compréhensible...et puis, la raison en terme d'achat de Morgan...
Pour ma part, j'ai, il y a plus de 20 ans amintenant, trouvé ce qui me convenait (et me réjouit encore ) dans un roadster 4/4 1983 CVH, absolument rien à redire sur la bonne volonté de ce moulin (entretien normal mais soigné...), même le bruit est sympa avec une ligne inox (mieux que certaines pluches 8 récentes aseptisée et étoufées coté échappement, normes obligent)...
Je trouve parfois un peu "juste" les 95 chevaux mais bon, hier encore, en réunion d'anglaises à Nantes, je n'ai pas regretté cet achat (30 ans passés et 97 000 miles dans les essieux !) alors, même si moins noble que les TR, c'est plus simple et peut-être plus agréable de viser un post 1982...(surtout qu'il y a la boite 5 et les disques à l'avant...il n'y a pas que le moteur à prendre en compte...)
Amica'Le Mans

[Cauchois]

Bonjour à tous
J' ai vendu mon cabriolet Jaguar XKR qui marchait fort bien au demeurant, pour me débarrasser de la notion d' électronique dans une voiture et revenir vers une "vraie" automobile, d' ou mon choix pour un Mog +4 avec moteur TR. Je ne regrette pas ce choix, je m' amuse plus avec mon Mog; je ne regrette qu'une chose, la DA, celle de la Morgan est vraiment raide.
Je pense aussi que la méfiance devant l' électronique d' une voiture est aussi peut être une question de génération.
Cela ne semble pas gêner les acheteurs de voiture "expendable" qui prennent un crédit et les changent au bout de 4 ans pour le plus grand bonheur du concessionnaire local.
De toute façon nous sommes des dinosaures et l' automobile telle que nous l'avons connu est un concept appelé à disparaitre

[LOU01]

[4HP]

[Cauchois]

Merci 4HP,
Je m' étais mal exprimé en ne précisant pas qu' il s' agissait de notre position par rapport aux voitures.
Avec le matraquage des propositions à " 160 euro/mois, entretient et assurance inclus", la boucle est bouclée. La voiture rejoint le lave vaisselle ou le frigo
Bon ce qui m'amuse c'est voir les gamins sauter de joie quand je passe, bien que parfois je me demande si je ne suis pas apparenté à un comique de cirque, le Gugusse dans sa voiture à pédale...
Au quotidien je roule dans un Wrangler 4L de 91. Consommation non négligeable mais 0% pollution au niveau bureau d' étude