La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

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LOU01
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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar LOU01 » 31 août 2017, 19:17

RR16 a écrit :....Si cela intéresse, je raconterai mon aventure avec photos, mais dans une autre rubrique...

Et comment que cela nous intéresse !
On attends ton reportage avec impatience, la bonne rubrique pour cela c'est dans "vos photos".
Très heureux que nous ayons pu t'être utile pour préparer ton bolide afin de faire cette sortie dans la sérénité.
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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar Gege » 31 août 2017, 19:30

Félicitations RR16, tu es entré dans le club de ceux qui ont fait le pèlerinage de Malvern AVEC leur Morgan! Donne nous rapidement des détails, cela rappèlera de bons souvenirs à beaucoup d'entre nous...
En attendant tu mets ta tournée?!!

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar RR16 » 01 sept. 2017, 13:40

Et comment ma tournée !!!!, et avec du THE BALVENIE, whisky officiel chez Morgan.

Tiens j'ai offert une bouteille de Cognac à Steve MORRIS, Président sympa de MMC, et super content de mon initiative.

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar RR16 » 09 oct. 2017, 19:53

Je voulais clôturer cette rubrique, mon auto est restaurée comme je le voulais (ou presque), par quelques photos.
Je l'avais fait briller pour un mariage et j'en profite pour vous la présenter:

Image

Image

Image

L'intérieur, avec le volant extractible et l'ajout des manos
Image

Et une dernière
Image

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar RR16 » 09 oct. 2017, 19:59

Reste à faire
* changer les manos, fonds blancs par les mêmes en noirs (le rendu n'est pas du tout satisfaisant).
* modifier les bras d'essuie glace. Les allonger et les courber car le balais vient frotter sur le bas du pare brise...

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar CorsaRed » 10 oct. 2017, 01:29

Félicitations, ta voiture est très belle.
Je me demandais s'il n'était pas possible de monter le bar-badge dans l'autre sens pour que les badges soient un peu plus bas (?).

Je te suggère de changer éventuellement les rétros par des ronds, qui seraient plus en harmonie avec la voiture (c'est pas très cher et ça ce fait en 3 minutes, sans changer les embases).

Merci d'avoir posté ces photos.

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar hbr5 » 10 oct. 2017, 07:13

Bien belle voiture , bien sobre , Felicitations !

J'aime bien tes pneux , et , comme je dois changer les miens , c'est quelle marque et modèle ????... ça m'évitera de chercher ! ;) ;) ;)

Merci d'avance

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar Gege » 10 oct. 2017, 08:35

Tres beau Tourer, félicitations! J'aime particulièrement les jantes en tôle crème qui font très "vintage"

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar Gege » 10 oct. 2017, 08:36

hbr5 a écrit :Bien belle voiture , bien sobre , Felicitations !

J'aime bien tes pneux , et , comme je dois changer les miens , c'est quelle marque et modèle ????... ça m'évitera de chercher ! ;) ;) ;)

Merci d'avance

On dirait des XZX de chez Michelin. J'ai bon?

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar lelibon » 10 oct. 2017, 09:33

Très belle auto. Superbes photos !
Curieux volant mais certainement nécessaire..

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar RR16 » 11 oct. 2017, 00:48

Peinture époxy sur jantes.

Pneus neufs Continental CT 22. Look ancien pour un prix abordable.
Le Michelin sur la roue de secours était sur l'auto, mais vieux pneus, donc changé. Mais les Michelin classics sont très onéreux.

J'ai choisi un volant avec un méplat, mes 183 cms rentrent bien dans l'auto, mais je conduisais avec les genoux. Sur un long trajet (je n'ai fait que cela, pour l'instant), c'est appréciable. Et à l'arrêt, je le sors...

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar RR16 » 11 oct. 2017, 00:51

Pour les rétros ronds, cela casse le côté rétro de l'auto, je pense.
Toutes les Morgan ont cette option.
Les miens sont plus originaux

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar hbr5 » 11 oct. 2017, 07:36

RR16 a écrit :Peinture époxy sur jantes.

Pneus neufs Continental CT 22. Look ancien pour un prix abordable.
Le Michelin sur la roue de secours était sur l'auto, mais vieux pneus, donc changé. Mais les Michelin classics sont très onéreux.

J'ai choisi un volant avec un méplat, mes 183 cms rentrent bien dans l'auto, mais je conduisais avec les genoux. Sur un long trajet (je n'ai fait que cela, pour l'instant), c'est appréciable. Et à l'arrêt, je le sors...


Merci pour l'info , je vais demander les même ;) .... bien d'accord avec toi les michu en collection sont a un tarif :roll: :roll: :roll:

Pour les rétros je suis un peu comme toi , je n'ai jamais trop compris la différence esthétique ou pratique entre ronds et les autres .

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Messagepar Jak » 11 oct. 2017, 13:18

Une vraie réussite, bravo !

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Re: La restauration d'un Tourer 4/4 de 1972 par un nul.

Messagepar smo590 » 28 oct. 2017, 09:32

Superbe.
Est ce tu avais déjà le couvre quart de tonneau ou tu l’as fait fabriquer ?
J’en cherche un pour mon Tourer.
En tous cas, je suis impressionné...


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