Entretien Morgan

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Re: Entretien Morgan

Messagepar Toto » 24 nov. 2013, 13:02

LUDO35 a écrit :
je suis interessé par ton offre. c est sympa
mais excuse moi :? :? je veux bien t'envoyer un MP, mais je suis novice sur le forum :? :? je ne sais pas ce que sais !


Je viens de te l'envoyer à l'adresse email donnée lors de ton inscription.
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Re: Entretien Morgan

Messagepar 4HP » 29 mai 2014, 22:58

hbr5 a écrit : Par contre je serais assez pour la mise en place d'une "gaine" pour conserver les dits ressorts dans la graisse et hors poussières afin qu'ils puissent travailler au mieux pour la préservation de mon fondement intime et personnel sur les petites routes vicieuses de nos campagnes ....?


Vous parlez sans doute de ça avec la Taupe:

Image

En plus c'est à 2 pas de chez Morgan France. ;)

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Re: Entretien Morgan

Messagepar hbr5 » 30 mai 2014, 10:33

Ahhhhhhhhh ... reste a trouver un vieux stock :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Entretien Morgan

Messagepar 4HP » 30 mai 2014, 14:26

J'ai bien retrouvé des bielles neuves d'origines quand j'ai refait le moteur de la Griffon!

En avant les bourses d'échange, E-bay et LBC....

Sinon j'ai graissé les lames de ma Spit avec de la graisse graphitée (d'époque, puisque le pot doit venir de mon grand-père).

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Re: Entretien Morgan

Messagepar 4HP » 31 mai 2014, 20:38

Bon j'ai déjà la pompe à graisse.

Image

Reste à trouver les protections de lames Técalémit................et le 4/4 pour les installer.

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Re: Entretien Morgan

Messagepar LOU01 » 01 juin 2014, 09:29

4HP a écrit :...et le 4/4 pour les installer.

Surement l'indispensable... ;) ...
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Re: Entretien Morgan

Messagepar La Taupe » 01 juin 2014, 10:28

Pour les nostalgiques, les gaines de ressorts se font toujours en cuir, à façon et sous la licence Wefco d'antan.
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Re: Entretien Morgan

Messagepar 4HP » 01 juin 2014, 15:35

Tu connais vraiment tout La Taupe :!:

http://www.wefco-gaiters.com/

Adresse à retenir..... pour quand j'aurais un 4/4, pas vrai LOU01? ;)

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Re: Entretien Morgan

Messagepar pecheur de la nive » 02 juin 2014, 11:36

trop fort 'la Taupe' :lol: dommage que tu ne t'interesse pas aussi aux cab JAG XKR de 2008.. :mrgreen:

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Re: Entretien Morgan

Messagepar La Taupe » 02 juin 2014, 16:35

Meuh non! Je suis un lecteur assidu de The Automobile où l'homme qui a acquis la marque Wefco passe une pub de temps en temps.
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Re: Entretien Morgan

Messagepar La Taupe » 02 juin 2014, 16:40

pecheur de la nive a écrit : dommage que tu ne t'interesse pas aussi aux cab JAG XKR de 2008.. :mrgreen:


Ben non parce qu' elles ne sont pas équipées de ressorts à lames. :D
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Re: Entretien Morgan

Messagepar 4HP » 02 juin 2014, 22:23

La Taupe a écrit :
pecheur de la nive a écrit : dommage que tu ne t’intéresses pas aussi aux cab JAG XKR de 2008.. :mrgreen:


Ben non parce qu' elles ne sont pas équipées de ressorts à lames. :D


et puis maintenant elles ont l'âme indoue (ou indienne?)
A ce propos j'ai lu ce soir que Jaguar est classé 6ème dans les résultats du contrôle technique, Mercedes 11ème, BMW 22ème, Fiat 35ème.
Rien sur Morgan.. :( ;)
le lien:
http://www.caradisiac.com/Controle-Tech ... -93469.htm

Conclusion: les propriétaires de Jaguar entretiennent mieux leurs voitures que les propriétaires d'allemandes. :mrgreen:

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Re: Entretien Morgan

Messagepar LOU01 » 03 juin 2014, 07:35

4HP a écrit :....Conclusion: les propriétaires de Jaguar entretiennent mieux leurs voitures que les propriétaires d'allemandes. :mrgreen:

C'est plutôt que "Deutsche qualität", ce n'est plus ce que c'était... :? ....mon bon Monsieur, et je peux en parler, je possède un exemplaire de ces marques, l'Allemande n'est pas mieux que l'Anglaise, voir même que l'Anglaise supplante l'Allemande dans certains domaines...des légendes urbaines font qu'on veut nous faire avaler n'importe quoi.
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Re: Entretien Morgan

Messagepar 4HP » 03 juin 2014, 07:54

Bonjour LOU01,

quand on voit qui possède des allemandes un peu anciennes (+ de 5 ans), on retrouve un paquet de kékés/dealers de banlieue pour lesquels il faut rouler Audi/Merco ou BM. La frime, rien que la frime. mais coté entretien: nada.
nous en avons un dans la boite (kéké pas dealer) qui préfère rouler dans une Golf en état de décomposition (il a déjà laissé le moteur sur la route) plutôt que de rouler en Toyota ou même une française du temps où elles étaient solides.

Coté Mercédes, il faut avouer que le niveau a bien baissé depuis les années 2000, a tel point que certaines compagnies de taxi allemandes étaient passées chez VAG.

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Re: Entretien Morgan

Messagepar CHRIS » 28 juil. 2014, 20:24

Bonsoir,
Possesseur d'une 4/4 de 2002, je suis intéressé par votre document.
Cela ne peut qu'être utile au bonjour veillissement de la belle !!!
Vraiment merci d'avance
CHRIS


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