Entretien Morgan
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Re: Entretien Morgan
bonjour la taupe,toto
moi aussi je serais interessé de recevoir le manuel d'entretien...il faut vous mettre l'adresse internet par MP je suppose? j'ai pas word donc pdf sous 'acrobat.
merci
moi aussi je serais interessé de recevoir le manuel d'entretien...il faut vous mettre l'adresse internet par MP je suppose? j'ai pas word donc pdf sous 'acrobat.
merci
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Re: Entretien Morgan
oui merci toto j'ai remercié par retour sur le mail de 'jean christophe' ,est ce toi ou ton frere?à qui j'avais envoyé mon adresse en MP
Chriss Hatton m'a recommandé en plus de graisser le train avant tous les 2500km's,si je prends des petites routes de campagne
Chriss Hatton m'a recommandé en plus de graisser le train avant tous les 2500km's,si je prends des petites routes de campagne
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Re: Entretien Morgan
La Taupe a écrit :J'ai réalisé un pense-bête pour la révision annuelle de votre Morgan. Il s'agit d'un document Word de 6 pages reprenant tous les points qui sont bons à faire lors de l'entretien de votre Morgan. Il couvre tous les modèles à 4 roues. Il est destiné, si vous le suivez à la lettre, à assurer une fiabilité maximum pour que vous puissiez jouir de votre Morgan pleinement et avec un peu de chance sans encombres quel que soit le kilométrage.
Effectué régulièrement, il prolongera la vie de votre bolide, économisera votre porte-monnaie et votre système nerveux et même peut-être augmentera la valeur de votre engin.
Si vous désirez en obtenir un exemplaire par voie électronique, envoyez moi un MP et je vous le ferai parvenir.
Pout tout point qui aurait besoin de précisions, envoyer un message sur ce poste et nous tâcherons de vous guider ou de vous donner des éclaircissements dans la rubrique adéquate sur ce forum.
A votre service.
je suis interessé par ton offre. c est sympa
mais excuse moi je veux bien t'envoyer un MP, mais je suis novice sur le forum je ne sais pas ce que sais !
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Re: Entretien Morgan
hbr5 a écrit : Par contre je serais assez pour la mise en place d'une "gaine" pour conserver les dits ressorts dans la graisse et hors poussières afin qu'ils puissent travailler au mieux pour la préservation de mon fondement intime et personnel sur les petites routes vicieuses de nos campagnes ....?
Vous parlez sans doute de ça avec la Taupe:
En plus c'est à 2 pas de chez Morgan France.
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Re: Entretien Morgan
Ahhhhhhhhh ... reste a trouver un vieux stock
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Re: Entretien Morgan
J'ai bien retrouvé des bielles neuves d'origines quand j'ai refait le moteur de la Griffon!
En avant les bourses d'échange, E-bay et LBC....
Sinon j'ai graissé les lames de ma Spit avec de la graisse graphitée (d'époque, puisque le pot doit venir de mon grand-père).
En avant les bourses d'échange, E-bay et LBC....
Sinon j'ai graissé les lames de ma Spit avec de la graisse graphitée (d'époque, puisque le pot doit venir de mon grand-père).
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Re: Entretien Morgan
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Re: Entretien Morgan
4HP a écrit :...et le 4/4 pour les installer.
Surement l'indispensable... ...
LOU01
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Re: Entretien Morgan
Tu connais vraiment tout La Taupe
http://www.wefco-gaiters.com/
Adresse à retenir..... pour quand j'aurais un 4/4, pas vrai LOU01?
http://www.wefco-gaiters.com/
Adresse à retenir..... pour quand j'aurais un 4/4, pas vrai LOU01?
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Re: Entretien Morgan
trop fort 'la Taupe' dommage que tu ne t'interesse pas aussi aux cab JAG XKR de 2008..
- 4HP
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Re: Entretien Morgan
La Taupe a écrit :pecheur de la nive a écrit : dommage que tu ne t’intéresses pas aussi aux cab JAG XKR de 2008..
Ben non parce qu' elles ne sont pas équipées de ressorts à lames.
et puis maintenant elles ont l'âme indoue (ou indienne?)
A ce propos j'ai lu ce soir que Jaguar est classé 6ème dans les résultats du contrôle technique, Mercedes 11ème, BMW 22ème, Fiat 35ème.
Rien sur Morgan..
le lien:
http://www.caradisiac.com/Controle-Tech ... -93469.htm
Conclusion: les propriétaires de Jaguar entretiennent mieux leurs voitures que les propriétaires d'allemandes.
- LOU01
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Re: Entretien Morgan
4HP a écrit :....Conclusion: les propriétaires de Jaguar entretiennent mieux leurs voitures que les propriétaires d'allemandes.
C'est plutôt que "Deutsche qualität", ce n'est plus ce que c'était... ....mon bon Monsieur, et je peux en parler, je possède un exemplaire de ces marques, l'Allemande n'est pas mieux que l'Anglaise, voir même que l'Anglaise supplante l'Allemande dans certains domaines...des légendes urbaines font qu'on veut nous faire avaler n'importe quoi.
LOU01
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Re: Entretien Morgan
Bonjour LOU01,
quand on voit qui possède des allemandes un peu anciennes (+ de 5 ans), on retrouve un paquet de kékés/dealers de banlieue pour lesquels il faut rouler Audi/Merco ou BM. La frime, rien que la frime. mais coté entretien: nada.
nous en avons un dans la boite (kéké pas dealer) qui préfère rouler dans une Golf en état de décomposition (il a déjà laissé le moteur sur la route) plutôt que de rouler en Toyota ou même une française du temps où elles étaient solides.
Coté Mercédes, il faut avouer que le niveau a bien baissé depuis les années 2000, a tel point que certaines compagnies de taxi allemandes étaient passées chez VAG.
quand on voit qui possède des allemandes un peu anciennes (+ de 5 ans), on retrouve un paquet de kékés/dealers de banlieue pour lesquels il faut rouler Audi/Merco ou BM. La frime, rien que la frime. mais coté entretien: nada.
nous en avons un dans la boite (kéké pas dealer) qui préfère rouler dans une Golf en état de décomposition (il a déjà laissé le moteur sur la route) plutôt que de rouler en Toyota ou même une française du temps où elles étaient solides.
Coté Mercédes, il faut avouer que le niveau a bien baissé depuis les années 2000, a tel point que certaines compagnies de taxi allemandes étaient passées chez VAG.
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- Piéton
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Re: Entretien Morgan
Bonsoir,
Possesseur d'une 4/4 de 2002, je suis intéressé par votre document.
Cela ne peut qu'être utile au bonjour veillissement de la belle !!!
Vraiment merci d'avance
CHRIS
Possesseur d'une 4/4 de 2002, je suis intéressé par votre document.
Cela ne peut qu'être utile au bonjour veillissement de la belle !!!
Vraiment merci d'avance
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